Er wollte eigentlich nur Bilder eines Z4 mit Original-Fahrwerk und Tieferlegungsfedern...kein Referat über Fahrwerkskunde
Das Federn schlechter sind als ein Komplettfahrwerk ist jedem klar, aber nicht jeder macht einen auf klein Niki Lauda und ist dreimal die Woche auf der Rennstrecke mit dem Wagen.
Für Cruiser geht die Kombination H&R + Serienfahrwerk absolut in Ordnung. Meine Dämpfer sind nach 43'000 Km und 4 Jahren nicht defekt, und der Wagen sieht auch nicht aus wie eine Döner-Bude..
Dass das Fahrwerk irgendwo seine Grenzen hat ist klar, aber um auf Passstrassen Motorräder zu überholen reichts immernoch...
