[Z on Speed]

also ich glaub das verkabeln is das kleinste übel, da macht der einbau der instrumente mehr arbeit.....
also für mich wären ne öltemp. und ne öldruck anzeige die beiden wichtigsten und dann vieleicht amperemeter, so zur kontrolle der elektrik.
oben wurde ja schon was angesprochen vonwegen flugzeugen, da werden die amperemeter z.b. zur ladekontrolle der batterien benutzt, so kann man auch ohne blick in den kofferraum sehn ob´s die batterie noch lang macht. dazu müsste man halt die anzeige in ladekreis und nicht in verbraucherkreis hängen ;-)

lg manuel
(der so nebenbei auch mal an flugzeugen rumschraubt)


there´s something in my heart, it feels like a little bassdrumm *gggggg* achso und die welt ist eine scheibe