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Alt 13.02.2004, 15:22   #11
Rafael
Fahrer

 
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Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: ex-Z3 roadster 1.9 16V
Zweitwagen: E60 523i Limo
Rafael befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
RE: Z3 - und seine Macken

>es gibt (mindestens) noch einen weiteren, der seinen Zetti
>sogar länger hat wie ich. Das ist der User mit dem nick
>"putz". Er hat nämlich auch einen atlantablauen Zetti - so wie
>ich.

Nicht schlecht - noch mehr "Altvordere"...

(...)

>Hattest Du Dir in den letzten Jahren mal überlegt, den 1,9er
>gegen einen grösseren zu tauschen?

Nicht wirklich. Ich habe meinen nach ca. 3/4 Jahr Wartezeit im März 1997 bekommen. Ich habe damals allerdings ernsthaft überlegt, ob ich nicht auf den 2,8er umbestellen soll, aber die damals glaube ich ca. 7.500 DM Aufpreis (ausstattungsbereinigt) und nicht zuletzt die höheren zu erwartenden Unterhaltskosten haben mich davon abgehalten. Manchmal - in einer schwachen Sekunde - bereue ich heute diese Entscheidung. Vernünftiger war das aber allemal.

Ich bin mit meinem - bis auf die Windgeräusche auf Autobahnfahrten - trotzdem sehr zufrieden. Die neueren Modelle haben wohl ein besseres Verdeck - allerdings gefällt mir das "geliftete" Heck nicht. Außerdem ist die Frage nach der Kosten/Nutzen Relation...

>PS: Noch ein Wort zur Motorisierung. Ich wollte mir damals
>sogar zuerst nur den 1,8er bestellen, weil ich der Meinung
>war, dass ja auch die PS des 1,8er locker zum Spass haben
>reichen. Bin vorher nur Autos mit 50 und 75 PS gefahren. Ein
>Freund hat mich dann aber ins Gebet genommen und gemeint, dass
>mir bald sogar die 140PS nicht reichen werden. Wie recht er
>hatte.

Da ich meinen erst 1996 bestellt habe, hatte ich vorher die Gelegenheit, beide probezufahren. Den 1.8 fand ich damals etwas müde (hatte vorher aber schon Autos mit ca. 150 PS, war also vorbelastet). Den 1.9 mit 140 PS finde ich bis heute völlig ausreichend.

Viele Grüße,
Rafael
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