zroadster.com - Einzelnen Beitrag anzeigen

**Brummbrumm** · 24.04.2007, 15:17 *Themenstarter*

Danke erst mal für die Antworten.

Ja, hatte mich etwas indifferent ausgedrückt

. Klar hat der ZZZZ schon immer den Hebel gehabt.

Und zum "und nochwas":
Bin da noch nicht ganz befriedigt.
Dass die aktuelle v im Tacho angezeigt wird ok.
Aber laut BMW soll auch "..der Betriebsmodus in der Instrumentenkombination angezeigt" werden.
Alles andere macht auch imho keinen Sinn uns wäre sogar gefährlich, denn, man stelle sich vor, dass man z. B auf der BAB bei 100km/h aktiviert und dann per Pedal auf 130 geht und eine Zeit fährt. Vergisst den Tempomat und geht vom Gas (z. B. weil stockender Verkehr). Und dann bei 100 gibt das Ding wieder Gas ???

Kann ja nicht sein. Müsste zumindest eine Kontrolleuchte (analog im e46) in der Kombi sein. Oder?

24.04.2007, 15:17 Themenstarter	#10
Brummbrumm schräger, fetter Typ Registriert seit: 12.02.2007 Ort: Rhein-Main Alter: 40 Beiträge: 1.362 Wagen: BMW Z4 coupé 3.0si Wagendetails: kleiner Racker Zweitwagen: 330dAtouri ACS	AW: Tempomat im Z4 Danke erst mal für die Antworten. Ja, hatte mich etwas indifferent ausgedrückt . Klar hat der ZZZZ schon immer den Hebel gehabt. Und zum "und nochwas": Bin da noch nicht ganz befriedigt. Dass die aktuelle v im Tacho angezeigt wird ok. Aber laut BMW soll auch "..der Betriebsmodus in der Instrumentenkombination angezeigt" werden. Alles andere macht auch imho keinen Sinn uns wäre sogar gefährlich, denn, man stelle sich vor, dass man z. B auf der BAB bei 100km/h aktiviert und dann per Pedal auf 130 geht und eine Zeit fährt. Vergisst den Tempomat und geht vom Gas (z. B. weil stockender Verkehr). Und dann bei 100 gibt das Ding wieder Gas ??? Kann ja nicht sein. Müsste zumindest eine Kontrolleuchte (analog im e46) in der Kombi sein. Oder? __________________ Wir leben alle unter demselben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont. Konrad Adenauer (1876-1967)