Hallo,
ganz einfach: fahr mit einem Antriebsrad in eine Wiese und mit dem anderen auf die Straße. Dann etwas Drehzahl und Kupplung schnell kommen lassen (Kavalierstart
). Dreht nun das Rad in der Wiese durch und du kommst nicht von der Stelle => keine Sperre - geht das Auto vorwärts und greift mit dem Rad auf der Straße => Sperre vorhanden....
