[Jokin]

Ja, die Methode ist sehr beliebt ... den Wagen an einer Ecke runterdrücken und wenn er nur ausfedert, ist alles ok. Sollte er nachfedern, sind die Dämpfer hin.

Sicherheit gibt aber lediglich ein Stoßdämpfertest, die macht der ADAC für Mitglieder kostenlos:
Rund um Auto & Motorrad
(auch in ganz Deutschland)
... nicht der Halter muss Mitglied sein, sondern der Fahrer

Ich hab über 100.000 km runter und die Dämpfer sind nach 90.000 tiefergelegten km immernoch in der Lage den Wagen in jeder Situation am Boden zu halten - und ich schone die Teile sicher nicht

Mein Tipp: Dämpfer testen lassen, der ADAC-Mann soll sagen, in welchem zustand sie sind. U.U. dann gegen kürzere M-Dämpfer tauschen und Eibach-Federn einsetzen lassen. An der HA notfalls noch die Federunterlagen tauschen - kann man nachträglich selber machen, der Aufwand ist ein Witz ...