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hallo björn !

genauso hab ich es mir vorgestellt, reifen bündig vorne und hinten
zur karosserie :-)
mit den 10mm und 20mm spurverbreiterungen passt es opti, ist meines wissens auch das breiteste, was Du montieren kannst, ohne bördeln, kanten umlegen und kotflügel ziehen.
auf jeden fall hat meine eintragung beim tüv mit dem mitgelieferten gutachten ohne probleme funktioniert (voraussetzung: facelift modell mit den breiten kotflügeln).
die reifen stehen wirklich bündig in den radkästen :-) :-)
fahre die original 17" rundspeichenfelgen von bmw mit mischbereifung und habe das m-fahrwerk.

grusZ3
andreas

p.s.
bei den 10mm platten gibts von H&R nur die varianten mit verlängerten radschrauben, bei den 20mm platten hast Du die wahl zwischen verlängerten radschrauben oder platten, bei denen zuerst die platte auf die achse und dann der reifen auf die platte geschraubt wird;
habe mich für letzteres entschieden, wollte bei 20mm platten keine "meterlangen" schrauben, denke die andere variante ist "stabiler".