ääähm, warum sollte der 4-Zylinder besser auf der Strasse liegen? ist doch eher eine Sache des fahrwerks, oder?
Dass die Strassenlage beim 1.9 ner insbesondere mit M-Fahrwerk gigantisch ist, kann ich nur bestätigen. Ausbrechen des Hecks unmöglich (liegt auch bestimmt auch am Sperrdifferential)!!!Aber warum sollte das beim 6-zylinder anders sein?
Gruß
tobe
