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Alt 28.05.2007, 14:35   *Themenstarter*   #6
malcom
Rennfahrer
 
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Ennepe-Ruhr-Kreis -[Deutschland]- EN Ennepe-Ruhr-Kreis -[Deutschland]- M

 
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AW: HowTo - Federwechsel bei Z4

7. Austauschen der Feder

Sobald der Stoßdämpfer gelöst ist, kann man das Federbein entsprechend aus dem Radkasten kippen und die Federn tasuchen.

Bitte dabei folgende 3 Punkte beachten,

· Die neuen Federn müssen auch vorgespannt werden, da Ihr diese nicht genau einsetzen / positionieren könnt.

· Der richtige Sitze der neuen Feder sollte genau geprüft werden, das kann schonmal kniffelig sein bis alles richtig sitzt.

· Sollten H&R Federn genutzt werden, diese passen nicht genau in die original Tellerform, daher auf maximalen Auflage achten.
Angehängte Grafiken
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Der Stau ist vorne gar nicht so schlimm, nur hinten ist es blöd
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