09.06.2007, 13:38
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#13
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 24.06.2005
Ort: Wien
Alter: 41
Beiträge: 1.492
Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
Wagendetails: Topasblau, was sonst?
Zweitwagen: E36 325ic
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AW: Prüft mal eure Getriebe auf Dichtigkeit
Zitat:
Zitat von supernuovo
also, es kann ja sein, dass ich da etwas verwechsle, was mir ja nun leid tun würde.
vom rad geht eine "welle" ab. dieses endet in einem, nennen wir es kasten  , und an der einlasstelle siffte es. ich ging davon aus, das sei das getriebe...schande über mein haupt.
was auch immer es war, jetzt ist es wieder dicht und die 1,7 liter flüssigkeit sind auch wieder drin
und ich kann es mir nicht erklären: aber ja, er schaltet sich seit dem werkstattbesuch sanfter. dabei bleib ich 
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nein, also das ist zwar auch ein getriebe aber nicht das, mit dem man die gänge wechselt sondern das diffential-getriebe. das hat 2 aufgaben. zum einen lenkt es die motorenergie um 90° um und zum anderen gleicht es die drehzalunterschiede vom linken und rechten hinterrad bei kurvenfahrten aus
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lg
wolfgang
Hier gehts zur Pilgerfahrt 2008
Gedunstig wars und fahle Wurnen zerschellten garstig im Gestrock - Oh graus, es glummt der Jabberwock und die greisslichen Gulpen nurren!
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