Bei mir kommen immer Reifen drauf, die viel Gewicht aushalten, um einen starken Flansch zu haben. Dann schwimmt der Reifen weniger. Jedoch ist der Geradeauslauf und das ruhigere Fahrverhalten auch geringer.
Es gibt wohl nur einen Kompromiss
Bei mir ist ein KW Gewindefahrwerk Variante 2 verbaut und ich bin top zufrieden damit. der Restkomfort bleibt ganz gut, lässt sich aber doch sehr sportlich fahren.
Auf der Autobahn hatte ich bisher kein Problem mit dem "Rumgehoppel". Das Nachlaufen bei Spurrinnen soll sich mit einer Domstrebe wesentlich verbessern lassen. Mich stört dies nicht.
Die angegebenen Druckwerte sind gut, wenn Du diese Bereifung fährst und normal rumgurkst um von A nach B zu kommen.
Ups, ich meinte in meinem ersten Post, dass ich die Pzero Rosso drauf hab. Die Corsa hatte ich vorher und die fuhr ihc vorne mit 3.5 und hinten mit 3.8bar. Die Abnutzung war genau wie sie sein musste (überall gleich), die Reifen hatten einen guten grip, sehr direkt usw.
>> Wenn Dich das Spurrinnengehüpfe so sehr stört, würde ich eine Domstrebe empfehlen.