| AW: Öltemperaturanzeige verbaut
Kann nur immer wieder diese Lösung empfehlen: klick
Damit bekommt man sowohl Temp als auch Drucksignal. Wird anstelle des
serienmässigen Öldruckgebers verbaut. Der mitgelieferte VDO Druckgeber
liefert dann sowohl das Signal für das Öldruck-Zeigerinstrument wie auch
für die Öldruck-Signalleuchte. Der separate Temp-Geber liefert das Signal
für das Temp-Zeigerinstrument. So einfach ist das 
Und es bewährt sich! Bisher 2000km gefahren, keinerlei Leck am Geber,
und immer schön saubere Werte. Ist ein echter Mehrwert!!
Diese Geber dieser Leather-Z Lösung sind übrigens kompatibel mit den
europäischen Wertebereichen 0-5 bar und 0-150C°!
PS: Für den Z4 gibts jetzt auch eine interessante Lösung: klick
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