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Alt 27.08.2007, 08:24   #22
Michael_ZZZ
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Siegburg -[Deutschland]- SU Siegburg -[Deutschland]- QP 4
 
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AW: Z3 MQP - Z4 MQP: wo bleibt der Fortschritt?

Zitat:
Zitat von Viktor Beitrag anzeigen
Ich sehe den Vorteil des E36 im Motor. Da ist auf dem Papier minimal mehr vorhanden und der M-Motor ist eben mehr Rennmotor als der 3.0si.
Die Leistungsdiagramme wären natürlich jetzt interessant.
Hast natürlich Recht:
Der M3 darf maximal 306 PS haben
Der M3 GT sogar 315 PS
beim Z4 ist bei 283 PS Schluß

Das sind doch 20-30 PS Unterschied. Hinzu kommt, dass der M3 eine serienmäßige Sperre hat, die im Z4 leider auch fehlt. Dadurch muss man beim Z4 mehr Kompromisse bei der Fahrwerksabstimmung eingehen.
Dem Z4 kommt dafür ein um ca 90kg niedrigeres Gewicht, die geringere Stirnfläche und dadurch der geringere Luftwiderstand und ein etwas moderneres FAhrwerk zu Gute.
Unsere Erfahrung bei möglichen Vergleichen ist, dass uns ein M3 auf der Döttinger Höhe, oder Kesselchen hoch (zum Glück) nicht wegfahren kann.

Wenn beide "sauber", d.h. 100% dem Reglement entsprechend aufgebaut sind, wird es wohl kaum Unterschiede geben.... aber das ist noch einmal ein anderes Thema...
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VG Michael

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