[Berndi]

Zitat von TomCH

Also ich denke mal der Sprit ist es sicher nicht. Sollte ja für beides freigegeben sein.

So ist es. Die BMW-Motoren sind mit Klopfsensoren ausgestattet, die eine "klingelnde" Verbrennung aufgrund eines zu niedrig-oktanigen Kraftstoffes erkennen und den Zündzeitpunkt entsprechend anpassen. Am falschen Sprit kann das Geräusch also nicht liegen. Kurz nach dem Kaltstart können die Ventile klappern, was sich nach wenigen Sekunden in der Regel legt und ebenfalls unbedenklich ist.

Grüße, Bernd