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AW: M schaltknauf EIGENBAU
Der Knauf hat innen einen Steg, der in die Kerbe der Schaltstange greift - von daher auf keinen Fall versuchen das Teil zu drehen - das gibt Brösel.
Am unteren Ende hat der Knauf vier Rastnasen. Ein oder zweimal kann man den abbauen, danach bröseln die so langsam weg. 
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