Zitat:
Zitat von Wolfzzzz  Nein, die Reifen schleifen nicht am Kotflügel!
Für mich klingt das eher so als wenn die Reifen quer über das Profil rattern.
Ist ja auch nur bei starkem Ragieren rückwärts.
Der Luftdruck war zuvor nur bei ca 1.7 Bar, jetzt 3.0 Bar um Standplatten vorzubeugen.
Entweder habe ich das vorletzte mal bei Wärme aufgepumpt oder das Messgerät geht jetzt nach, denn es sollten eigentlich 2.0 drin gewesen sein.
Wenn ich mit der Hand über die Lauffläche fühle ist das aber immer noch halbwegs gerade.
Gruss Wolf |
Warte mal. Wie tief liegt denn Dein Z4? Ist er stark tiefer gelegt? Ich habe jetzt in der letzten Zeit nicht darauf geachtet, aber bei starken Rangieren werden doch die Vorderräder etwas angekantet/geneigt, so dass vielleicht etwas schleifen könnte?
Wie gesagt, das war früher so, aber ich habe keine Ahnung ob das bei der heutigen Fahrwerksgeometrie noch so ist.
Ist ein Rad vielleicht lose und kantet deswegen an?