07.12.2007, 10:59
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| Champion ![Hannover -[Deutschland]- Hannover -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | H | ![Hannover -[Deutschland]- Hannover -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | Z | 6 | 4 | 6 | 4 |
Registriert seit: 26.04.2004 Ort: Gehrden OT Everloh
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Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: 3D-Lack | AW: neues Verdeck nach Glasschaden Zitat:
Zitat von derseidel Kurz OT: Geht bei Glasschaden echt das komplette Verdeck mit raus...? Bei kaputtem Verdeck ist also eine TK nicht verkehrt?! Ein Schelm, wer böses dabei denkt...  | Ich hab gerade dasselbe gedacht - wieder ein Argument weniger sich ein Hardtop zu kaufen - das Verdeck muss man nicht schonen  Zitat:
Zitat von golo ...und wie bekommen die das im Werk hin?!  | Im Werk sind es immer dieselben Mitarbeiter, die die Verdecke einstellen. Das sind geschätzte 10 Mitarbeiter insgesamt, die in den einzelnen Schichten arbeiten.
Das sind absolute Profis, die wissen was sie tun, haben schon im Serienanlauf mitgewirkt und die Verdecke einzustellen gelernt.
Jeder dieser 10 Leute hat schon locker 10.000 Verdecke eingestellt.
... lass es meinetwegen auch 20 sein, die das können, dann sind's 5.000 eingestellte Verdecke.
... und der BMW-Händler um die Ecke? Wie oft muss er wohl ein Z4-Verdeck wechseln? Anhand von Reparaturleitfäden ist das sicher möglich, aber er kennt nicht die ganzen Tricks und Kniffe um es perfekt zu machen sodass keine Probefahrt nötig ist. |
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