[marvin]

Hi,
eigentlich gibts nicht besonderes zu beachten, die Spurstangenköpfe bleiben montiert. Deshalb gibt es mit der Spur auch keine Probleme. Für den Sturz muß nichts markiert werden - ist so nicht einstellbar. Ich würde vielleicht die unteren Befestigungsschrauben der vorderen Federbeine erneuern da die werksseitig mit einem mikroverkapselten Schraubsicherungslack versehen sind. Loctite in mittelfest/wiederlösbar sollte es aber auch tun....
Hinten unbedingt zum Tausch der Feder den Stabi losschrauben da dessen vordere Halterungen leicht verbiegen und der dann später während der Fahrt evtl rausrutschen kann. Dann noch einfach die untere Befestigungsschraube des hinteren Stoßdämpfers abschrauben, dann kann man die Achse leicht nach unten drücken und die Feder tauschen.
GruZZZ un viel Spaß beim Basteln