[Steve]

also mein zetti wird im April 11 Jahre alt und bisher haben sich die Reparaturen, also seitdem er in meinem Besitz ist (werden 5 Jahre), in Grenzen gehalten... einmal musste der Nockenwellensensor ca. 150 € und der Leerlaufdrehzahlregler ca. 130 € getauscht werden. Allerdings macht das Fahrwerk jetzt Probleme, aber ich glaub das ist bei 130.000 km normal.

Ich würde an deiner Stelle zum 2,8er greifen! Bisher bin ich den 2,2, den //M und natürlich meinen 1,9 mit 140 PS gefahren. Der //M hat mich ein bisschen enttäuscht!


PS. so schlecht finde ich den Preis garnicht (kenne mich mit den aktuellen Preisen aber auch nicht aus)! Hab für meinen damals 14.000 € hingelegt und er war 6 Jahre alt und hatte 86.000 km!