[Jokin]

Der Soundgenerator ist hinter dem LMM und zum Einbau wird ein Teil des Ansaugschlauches ausgetauscht (logisch...). Wer dort schlampig arbeitet kann in der Tat ein problem bekommen.

Mir sind aber keinerlei Motorschäden bekannt, die irgendwie darauf zurückzuführen wären.

Was man natürlich nicht machen sollte ist, dass man bei einem Schaden den Soundgenerator flugs wieder ausbaut und dann erst bei BMW vorspricht ... leider werden solche ähnlichen krummen Dinger oft gemacht um Garantieansprüche zu wahren.

"Das Soundrohr ist nach dem LMM, kurz vor der Drosselklappe. Bin kurzzeitig ohne Rohr gefahren es waren keine Fahrunterschiede zu spüren? ", nicht nur der Luftmassenmesser beeinflusst die Gemischbildung, sondern auch die Lambdaregelung. Solange die Lambdaregelung sauber funktioniert, klappt das auch ohne dass die Motorsteuerung meckert.