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Alt 08.01.2008, 14:06   #7
pestl
Grandprix Fahrer

 
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Wagen: BMW Z4 M roadster 3.2
pestl gibt einen aus! Bravo!!!pestl gibt einen aus! Bravo!!!pestl gibt einen aus! Bravo!!!pestl gibt einen aus! Bravo!!!pestl gibt einen aus! Bravo!!!pestl gibt einen aus! Bravo!!!pestl gibt einen aus! Bravo!!!pestl gibt einen aus! Bravo!!!
AW: Z4M und viele Fragen...

Sagen wir es so: Kaufst Du eine Airbox incl der nötigen Abstimmung, dann
kannst das Drivers Package gleich weglassen.
Das Drivers Package macht nur sinn, wenn Du die Garantie erhalten willst.
Lässt Du eh durch nen Tuner was machen dann kann der das für weniger Geld komplett aufmachen.
Die 275 sind ja "nur" eine Anhebung.

Obs was bringt ? Naja, das ist sehr individuell.
Sagen wir es so: Das blöde Gefühl, dass was abgeregelt ist kommt später / gar nicht.
Das Gefühl hab ich für meinen Teil aber eh selten ....
Ich hätte es machen lassen, wenn es das beim Roadster gäbe, aber weniger aus
Notwendigkeit, sondern viel mehr für den Kopf:
Ich könnte wenn ich wollte.

Ich zahl bei SF22/ 35% 660€ p.a. VK 300/150SB

Zum Tuning kann ich Dir auch auf das M-Forum empfehlen:
http://www.m-forum.de/forum/index.php

Das ist recht Tuning-lastig, grad Leistungstuning. Wobei über den Z4M auch nicht
so viel zu finden ist. Aber der Motor ist derselbe wie beim alten M3, so dass das theoretisch
auch gehen sollte. Zumindest findet man da einige Namen, bei denen man dann weiterforschen kann.

Grüße
Franz
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