[Kurventraining]

In den letzten Wochen habe ich ein paar Fragen bzgl. Ski&Drive bekommen, die Antworten will ich hier kurz zusammenfassen.

Die Idee von Ski&Drive ist ein intensives Fahrtraining in den traumhaften Landschaften der Alpen. Den körperlichen Ausgleich zum Autofahren (hauptsächlich Kopfarbeit) schaffen die Möglichkeiten eines Winterurlaubes: Ski fahren, Snowboarden, Winterspaziergänge, Rodeln, Saunagänge, viel frische Luft und gutes Essen. Das Ganze soll einen lockeren und unkomplizierten Rahmen haben, Spaß und Entspannung sind wesentliche Grundelemente der Woche, die ein echtes Erlebnis werden soll. Ski&Drive ist eine neue Idee, die wir nach den Kurventrainings und den Spezial-Fahrsicherheitstrainings umsetzen.

Zum Tagesablauf:
Die Vormittage sind ideal für den Wintersport geeignet, da der Schnee im Skigebiet Sulden auch Ende April noch sehr gut ist, gerade vormittags. An den Nachmittagen werden wir mehrstündige Touren fahren, auf denen wir das Konzept des Kurventrainings anwenden werden. Niemand muss an diesem Programm teilnehmen, jede und jeder kann und soll frei wählen, ob eher die Piste ruft, oder die Straße oder ein sonniges Plätzchen. Die Touren sind ausgelegt auf die Ansprüche des Kurventrainings sowie auf touristische Highlights. Günstiges tanken in Samnaun, zum Kaffee nach St. Moritz usw….

Zum Kurventraining selbst:
Wie auch unsere Kurventrainings im Bergischen Land bei Köln wird auch das Kurventraining während Ski&Drive ein professionelles Training sein und keine Raserveranstaltung. Besonders intensiv wird der Lerneffekt durch 5 halbe Tage Training in Folge. Unser Trainer Andreas wird auch während Ski&Drive alle Teilnehmer immer und immer wieder als Beifahrer coachen. Die notwendige Theorie besprechen wir hauptsächlich nach dem Abendessen am Kamin im Hotel. Hierzu wollen wir spezielle Videos per Notebook zeigen und anhand von Graphiken, Zeichnungen und Demonstrationen mit Modellautos Fahrphysik vermitteln (Fahrdynamik auf dem Couchtisch ist sehr effektiv). Natürlich gehen wir auf die Eigenheiten verschiedener Fahrzeugkonzepte ein und erklären, wodurch sich die Eigenheiten ergeben. Zeit für Fragen und Antworten bleiben natürlich auch morgens, vormittags, mittags usw. Kurventechnik, Blickführung und Lenkradführung werden gerade aufgrund der 5 Tage in Folge nach den ersten Aha-Erlebnissen eine starke Weiterentwicklung erfahren. Das Verständnis für Fahrdynamik wird übrigens auch den Wintersportlern zu Gute kommen, es gibt vielfältige Parallelen.

Das Hotel liegt übrigens nur ein paar Gehminuten vom Lift entfernt!

Grüße, Björn