Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 10.08.2004, 18:27   *Themenstarter*   #11
phil2204
Grandprix Fahrer
 
Benutzerbild von phil2204


 
Registriert seit: 21.04.2004
Beiträge: 1.174

Wagen: noch kein Auto
Wagendetails: ...................
phil2204 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Nose Mask für Z4

hallo massimo,


habe mein bra jetzt da....das reimt...smile...... vielleicht sehen wir uns ja mal oder du kannst mir den sattler nennen....gruss philipp


Zitat:
Zitat von CH Z4
Hallo Leute.

Genau da hab ich meine damals auch bestellt. Super Shop. Blitzschneller E-Mail Verkehr, und die Bra war nach ca. 10 Tagen im Hause.

Ich hab sie gerade wieder runter :-)

Die Maske hat aber auch ihre Schattenseiten:

1. Bevor Du sie montieren kannst, musst Du einen Sattler aufsuchen der Dir den oberen Abschluss modifiziert und eine Aufnahme für das Kennzeichen aufnäht. Der Abschluss ist zu wenig lang und klemmt zu schlecht unter der Motorhaube. Dieses hat zur Folge dass bei flotter Fahrt der obere Abschluss vom Luftstrom herausgehoben wird, und dann munter auf der Haube herumflattert....das gibt übelste Kratzer, ich kann aus Erfahrung reden.... Nach der Modifikation hält sie Bombenfest (war in Italien mit bis zu 180 Km/h unterwegs, ohne Probleme). Ich werde noch ein Bild der Abänderung posten.

2. Für die sichere Montage müssen die Radhausinnenverkleidungen für die Befestigungshacken abgeändert werden (kleine Schlitze fräsen). Nur so kann man die Bra auch schnell montieren und wieder abnehmen. Davon stand in der (sehr mageren) Anleitung nichts.

3. Wie bereits gesagt wurde, darf die Maske nur auf einer absolut sauberen Lackoberfläche montiert werden, sonst wirkt der Schmutz wie Schleifpapier auf dem Lack.

Ich verwende sie daher wirklich nur für längere Urlaubsfahrten, da bleibt sie auch die ganze Zeit am Auto, und kommte erst wieder zu Hause runter.

Update:

Hier das Bild der Modifikation: Oben ist der angenähte Teil mit der "Wurst" in der Mitte gut zu erkennen.
phil2204 ist offline   Mit Zitat antworten