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Zum Thema Chromblenden:


Beim Vor-FL hatte keine Motorisierung Blenden drauf. Die glänzenden Chromblenden gibt es mind. für alle 6-Zylinder (2.0i bin ich mir nicht sicher, der hat aber auch ein ovales Endrohr). Die Blenden vom 3.0i passen nicht auf die anderen 6-Zylinder und andersrum. Beim 3.0i können die Blenden einfach gesteckt werden bzw. sie müssen drauf geschlagen werden.... Beim 2.2i und 2.5i können die Blenden draufgesteckt werden und müssen von unten mit einer Schraube gekontert werden. Ursache ist der Durchmesser der "häßlichen" Rohre.
Beim Facelift gibt es die matten Blenden serienmäßig für den 3.0si, alle anderen Motorisierungen fahren "nackt" durch die Gegend. Ausserdem unterscheiden sich die Blenden vom VFL und FL dadurch, dass die vom VFL leicht schräg sind und die vom FL gerade.
Ob die vom FL beim VFL passen und andersrum? K.A.!

Kostenpunkt, zumind. für das VFL liegt m.E. irgendwo um die 60-70 Euro.