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AW: Tausche Oldtimer v. 1952 gegen Z4 2.2 oder 3.0
Hallo CocoonCrew,
schade, dass Du nicht per PN geantwortest hast. Aber egal: Damit ist das Rätsel gelöst : Die Antwort ist richtig:
Pneumatisch stimmt! Allerdings nicht über das Reserverad - wie einige vermutet haben (das hat der Ford Prefect gar nicht) sondern mit einem eigenen Unterdruckbehälter, der so groß ist, dass man einen Bremskraftverstärker vermuten könnte (im 4. Bild, ganz vorn, unten; leider nur zu Teil zu sehen) Aber nur vermuten, denn die Bremsen funktionieren mechanisch; per Gestänge (und zwar alle 4 Räder !!) Damit bist Du der 4. mit der richtigen Antwort. Drei andere waren schneller! Dennoch: Falls Du im Sommer mal im Großraum Hamburg bist, zeige ich Dir mein Schmuckstück gern. Melde Dich einfach.
netten Gruß
z422
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