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Alt 25.02.2008, 17:23   #1
Thomas_Magnum
Fahrer macht Rennzulassung
 
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Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
Thomas_Magnum befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
DISA Klappe / Tonnenfeder

Hallo Gemeinde,

brauche mal Hilfe von Euch Schraubern.

Hatte meinen Z4 2.5i EZ 03/03 letzte Woche beim um mir die Frontscheibe mit so einer Nano Politur versiegeln zu lassen. Gab es gratis, sollte regulär 100 Euro kosten.

Am Abend abgeholt, kam er mir mit einer Mängelliste entgegen.

1. - Batterie leer oder Anlasser dreht schwer

2. - DISA Klappe defekt

3. - Tonnenfeder Hinten links gebrochen

War erstmal geschockt und hab mir alles erklären lassen.
Jetzt meine Fragen:

zu 1. Fahr zur Zeit nur Kurzstrecken ca. 10 KM mit Klimaautomatik, Navi, Xenon, Sitzheizung, CD-Wechlser..... Ist meine Batterie am Ende, immerhin 5 Jahre alt oder fahre ich zu wenig??? Was kostet eine Batterie? 70 Ampere hat meine, muss ich damit zu BMW. oder kann ich eine bei ATU holen?

zu 2. Was ist die DISA Klappe? Hab mir den Zwiki durchgelesen, aber nicht viel verstanden.
Muss das dringend getauscht werden, kann da was kaputt gehen am Motor? Oder lass ich es beim nächsten Kundendienst ersetzen, oder kann ich es selbst wechseln?
Jokin hat irgendwo geschrieben, das es kein Problem ist und man die Einheit selbst wechseln kann!!! Habe sie aber nicht bei REALOEM gefunden?! Was kostet die DISA Einheit?

zu 3. Was kostet ein Satz von den Original Federn, oder soll ich mir gleich paar Tieferlegungsfedern reinbauen? Brauch ich Spezial Werkzeug zum Federn wechseln oder kann ich das selbst wechseln? Wenn ich Tieferlegungsfeder verbaue, muss ich die Spur neu einstellen lassen und zum TÜV, oder bin ich da falsch informiert?

Danke schonmal für Eure Antworten

Gruß
Thomas
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