16.08.2004, 18:06
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| Champion ![Hannover -[Deutschland]- Hannover -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | H | ![Hannover -[Deutschland]- Hannover -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | Z | 6 | 4 | 6 | 4 |
Registriert seit: 26.04.2004 Ort: Gehrden OT Everloh
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Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: 3D-Lack | AW: Frage zu M-Sportfahrwerk Danke für das Lob :-)
Hier nochmal flugs das Bild:
rechts mit M-Fahrwerk, links meiner mit 30-mm-Eibach-Federn und 30-mm-Verbreiterung je Achse: 
ABER: Das M-Fahrwerk "soll" 15-25 mm niedriger sein als Serie - die Eibach-Federn 30 mm niedriger als Serie - dass der Unterschied zwischen rechts und links schlapp 5-15 mm betragen halte ich für ein Gerücht ... habe leider noch keinen Serien-Z4 nachgemessen (Maß zwischen Radmitte und Kotflügelunterkante)
Mit Eibach ist er immernoch voll alltagstauglich! Gestern im Sauerland ist der Z3 (Serie) vom Bleifußindianer aufgesetzt und ich nicht ... mmh ...
Ich denke, dass 60% aller Z4-Fahrer über eine Tieferlegung nachdenken und dafon sind es 80%, die es nur aus optischen Gründen machen wollen.
Gruß, Jokin |
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