| AW: Hinterachse
BTW:
Bei nahezu keinem BMW ist die Hinterachse zu 100% in der Fahrzeugmitte (vom Werk aus).
Sobald man Spurverbreiterungen verbaut und die Räder bündig abschließen hat man eine optische Orientierungslinie und dann sieht man es.
Allerdings sind es eigentlich nicht mehr als 5 mm. 10 - 15 sind schon recht viel. Vielleicht einfach den Radlauf auf einer Seite leicht ziehen lassen und mit einer kleinen Differenz leben. Verschiedene Spurverbreiterungen sind für mich überpfuschen einer schlechten Reparatur. |