[PeBa]

So unterscheidet sich also Rennfahren - wovon ich keine Ahnung habe - vom normalen Leben.
Ich fahre dienstlich Passat TDI 140 PS. Beim Fahrsicherheitstraining auf der Kreisbahn hat beherztes Gasgeben beim bereits eingesetztem "rausdriften" nur dazu geführt, daß alles noch schneller dahin ging.
Abbau von Geschwindigkeit hat indes dazu geführt, daß irgendwann das Ding wieder Grip bekam und in die Kurve eindrehte.
Die Erklärung war mir auch verständlich, wenn Vortrieb und Seitenführung gemeinsam eine Kraft erreichen, die der Reifen einfach nicht mehr übertragen kann, muß eines davon kleiner werden, damit das System wieder funktioniert. Logisch, oder ?
Wie ist dann zu erklären, daß mit Gasgeben das Ganze zu retten sein soll. Daß es geht schreiben ja die Rennfahrer, aber warum geht's ?