26.03.2008, 09:20
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#12 |
| Champion ![Hannover -[Deutschland]- Hannover -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | H | ![Hannover -[Deutschland]- Hannover -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | Z | 6 | 4 | 6 | 4 |
Registriert seit: 26.04.2004 Ort: Gehrden OT Everloh
Beiträge: 15.195
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5 Wagendetails: 3D-Lack | AW: M6 Look Felgen Während Rennstrecken meistens sehr ebenen Asphalt haben, sind Passstraßen häufig eher ein Flickwerk von Asphalt.
Dieses Flickwerk sorgt dafür, dass das Rad nicht dauerhaft den Bodenkontakt behält.
Eine schwere Felge bringt natürlich höhere ungefederte Massen mit sich - eine leichte Felge kann also (bei gleichem Reifen) den Fahrbahnkontakt deutlich besser "aufrecht" erhalten.
... einem Passfahrer möchte ich nur zu möglichst leichten Felgen raten.
Und Breyton ist nicht gerade ein Felgenleichtbauer ....
Hier ein paar Daten und Gewichte als Anhaltspunkt: http://www.zwiki.net/index.php/Z4_Felgen
Interessanterweise sind die M3-Felgen und die Breyton-Racing-Felgen sehr schwer ... |
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