[Bigracer]

Das Innenplastik musste ich aufschneiden und mit Distanz neu einkleben.

Ich kann mir nicht vorstellen, wie 10x18 ET 20 ohne Kotflügelziehen drunter passen sollen. Es sei denn, die Karre leigt so hoch, das ein Berührung nie statt findet.

Meiner war tiefergelegt.
Auf die serienmäßigen 8,5x17 passten, nach umbördeln, noch 12 mm Scheiben.
Damit war die Außenkamte der Felge also um 12mm nach außen versetzt.

Meine 10x18 ET18 standen dann mit der Felgenkante 42mm weiter draußen als die Serienfelge 8,5x17 ET41. Dieser Wert ist errechenbar.

Demnach darf eigentlich ohne ziehen nur eine 10 x 18 mit ET 45 drunter passen (außer beim M, der hat ja eine schmalere Achse).

Aber wenn andere Z-Fahrer da ET20 drunter bekommen haben ohne ziehen, dann ist das für mich schon unerklärlich.
10x18 ET20 steht 40 mm weiter draußen als die 8,5x17 ET41. Dann müsste das breite Serienrad 5 cm tief im Kotflügel liegen ????