Thema: DSC - Problem
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Alt 17.04.2008, 12:35   #34
Johannes
Fahrer macht Rennzulassung
 
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Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Wagendetails: SMG
Zweitwagen: Golf II CL 1.8
Johannes befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Meinung von Bridgestone zum "optimalen" Reifendruck

Mahlzeit zusammen!

Aufgrund der teilweise aufgetretenen Probleme: "Abregeln durch's DTC bei schnelleren Kurvenfahrten etc." hab ich gestern an Bridgestone eine Anfrage bezüglich des optimalen Reifendruck's gestellt!

Für mein Fahrzeug:

Z4 3.0i Vor-FL, Baujahr 2005
Bereifung: 225/40 18 (VA) + 255/35 18 (HA) auf M135-Felge;
Bridgestone Potenza RE050A (Non-RFT) sowohl Vorne als auch Hinten!


bekam ich folgende Antwort:


"Sehr geehrter Herr Seidl,

vielen Dank für Ihre Angaben.

Wir haben Ihr Anliegen geprüft, und würden Ihnen folgende Luftdruck-Werte empfehlen.

Mindest Luftdruck im Vollastbetrie

Vorderachse: 2.2 bar
Hinterachse: 2.4 bar


Im Teillastbetrieb, können Sie den Luftdruck jeweils um 0,2 bar senken.

Freundliche Grüße

Andreas Herrmann
Bridgestone Deutschland GmbH
Abt. TECHNIK
Technische Kundenbetreuung
Industriestrasse 1
61352 Bad Homburg v.d.H.
Tel: 06172 - 408 432
Fax: 06172 - 408 408
Mail: andreas.herrmann@bridgestone.eu"

An alle, die mit den Bridgestone NON-RFT Probleme haben, versucht doch einfach mal mit diesem, "speziell" für den 3-Liter errechneten Luftdruck zu fahren, vielleicht hilft's Euch ja ?!?!?!?



Viele Grüße aus Passau,
Johannes
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