Hallo,
habe den Luftfilterkasten an meinem Z3 2.8 Singlevanos
modifiziert, ähnlich wie auf den Bildern zu sehen mit einem
zusätzlichen Luftschlauch versehen, der von der M-Schürze
Frischluft holt.
Dabei habe ich mir auch den Aufbau des Luftfilterkastens
angesehen und dabei festgestellt, das von der Motorseite /
vom LMM ein Rohr in den Luftfilterkasten reinragt, welches
fast bis zur Wand des Luftfilterkastens geht.
Da mir dies aus zunächst als hinderlich erschien, habe ich
einen Teil dieses Rohres weggeschnitten
. (siehe Skizze)
Bei der anschliessenden Testfahrt habe ich nun (meiner
Meinung nach
) zwar etwas mehr Drehmoment gespürt,
allerdings auch ein etwas schlechteres Ansprechverhalten.
Habe ich jetzt etwa das von BMW in jahrelanger Entwicklungs-
arbeit konstruierte Staudrucksystem ruiniert ? 
Hat hier vielleicht jemand eine Idee oder kennt sich mit dem
Thema aus ?
Danke
