[merhan]

Zitat von JML

Bevor du ans Fahrwerk gehst probier erstmal 17, 18 oder 19 Zoll Bereifung ohne RFT aus. Das macht Welten vom Fahrverhalten und Komfort aus
Falls du deine 17 Zoll behälst, sie zu dass er nicht zu tief wird. Da passt dann ganz schnell das Gesamtbild nicht mehr.

Guter Punkt.
Das sollte ich mir allerdings vorher überlegen. 17" RFT wegwerfen und durch 17" NON-RFT ersetzen und dann feststellen, dass 18" besser wäre, wäre finanziell nicht so schlau.

Das Schnitzer-Fahrwerk ist 3cm vorne und 2.5cm hinten tiefer.
Ist die Verstellbarkeit des H&R von Bedeutung, oder gibt es für den Z4 sowieso mehr oder weniger nur eine quasi "optimale" Einstellung?

Hat jemand noch Erfahrung mit dem H&R Gewindefahrwerk oder gar den Vergleich zw. Schnitzer und H&R machen können?