Vorsicht Nora, an meinem GT3 ist auch ein (Verstellbarer) Spoiler. Wenn ich auf dem Ring bin merke ich jeden Klick. Dir Reifen bauen weniger ab, etc, aber auf der BAB merke ich auch jeden Klick, denn mit jedem Klick steigt der Luftwiderstand und !! Abtrieb hinter der Achse bringt auf Auftrieb für Vorne, also immer Abwägen. Einfach so mal eben einen Spoiler würde ich nicht machen.
Soll der M auch für die Speed hatz auf der BAB sein und wirklich stabil seine Bahn laufen helfen:
- Domstreben (Geringere Verwindung)
- Gewindefahrwerk (weniger Unterluft, weniger Federweg)
- Unibalgelenke (Spur und Sturz führen kein Eigenleben) und
- eine Angepasste Spur und Sturzeinstellung (besserer Geradeauslauf (weniger kurvengeil))
an der Aero würde ich lieber nichts machen. Denn Abtrieb wird immer sehr teuer erkauft.
Gruß