[ViruZ]

Jeweils am Vorschalldämpfer und am Endtopf sind Beipässe angebracht, die durch Klappen geöffnet oder geschlossen werden können. Das funktioniert stufenlos über fensterheberartige Schalter.

Diese Form der Steuerung war uns wichtig, da wir zwar den sportlichen Klang mögen aber nicht immer wollen, das der Wagen derart Gröhlt. Wenn wir also nur einfach in Ruhe die Autobahn lang cruisen ist er so leise wie mit nem Serientopf.

Es gibt natürlich auch Klapensteuerungen, bei denen lediglich eine gelochte Platte in den Abgaskanal gesetzt wird, allerdings bedeutet dies natürlich, das bei geschlossener Klappe der Auspuff nicht nur leiser ist, sondern der Motor nicht frei ausatmen kann, also im Prinzip durch die Abgasanlage gedrosselt wird. Darum die aufwändigere Lösung mit den Beipässen.