08.05.2008, 11:49
|
#15
|
|
Grandprix Fahrer
Registriert seit: 09.08.2006
Ort: Nürnberg
Alter: 30
Beiträge: 1.258
Wagen: BMW Z4 roadster 2.5
|
AW: Fragen zum Z4 2,5si
Zitat:
Zitat von IZSH
Moin,
ich spreche nicht vom Schaltweg, sondern von der Art, wie die Gänge rein gehen. Brauchte sehr oft zwei Anläufe...
So wie es von Dir klingt, bist Du nicht so der Genießer beim Fahren, denn der Sound des Autos macht ein Radio überflüssig!!!
|
Die Schaltung ist im kalten Zustand etwas knorpeliger (nicht hakelig!) als im warmen. Ich finde diese Charakteristik aber sehr angenehm im Verhältnis zu der sehr weichen Audischaltbox in meinem A4. Ich habe mich selbst auf sehr hektisch gefahrenen Alpentouren nie verschaltet oder auch nur Probleme gehabt die Gänge rein zu bekomme.
Hallo, wir sind Männer oder? Wenn mir die manuelle Schaltung eines BMW zu schwergängig ist habe ich vielleicht das falsche Auto oder aber die falsche Schaltung gewählt. 
Und der Auspuffsound verändert sich noch, sobald er etwas länger frei gefahren wurde, d.h. die "Stahlwolle" (?) im Endtopf teilweise weggebrannt ist. 
Ach ja, ich bin 1,97 m groß und kann im Z4 anständig sitzen. 
Grüße
Sascha
__________________
Y.A.D. - Youth Against Diesel
|
|
|