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#1 |
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Trainee
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 14
Wagen: Z3 roadster 1,9
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Gummipflege
Hallo,
bin noch neu in der Gemeinde und fahre seit Oktober meinen kleinen Traum. Jetzt wo endlich der Frühling naht möchte ich natürlich auch ein grosses Pflegeprogramm starten und habe hier auch schon viel gelernt. Thema Ledersitze oder Verdeck z.B. Eins habe ich nicht gefunden- wie pflegt ihr die Gummiteile und Dichtungen am Verdeck etc.? Warscheinlich auch noch eine weitere saublöde Frage- aber das Amarturenbrett hat doch keine Plastikoberfläche? Habe mit Cockpit Sprays so schlechte Erfahrungen das ich nicht mehr weiss wie ich das jetzt pflegen soll.. Merci vielmals kleos |
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#2 |
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Active Member
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Riekofen
Alter: 31
Beiträge: 279
Wagen: BMW Z3 roadster 1.8
Zweitwagen: BMW X3
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AW: Gummipflege
Ich kann die Gummipflege von Sonax empfehlen. Die Flasche sieht aus wie ein Schuhcreme-Behälter
mit Schwamm zum Auftragen. Das Zeug zieht sehr gut ein und hinterlässt keine Spuren wie bspw. die Hirschtalgstifte.Beim Cockpit verwende ich Tiefenpflege, das ist nicht so klebrig und glänzend wie Cockpit-Spray. Gruß Heinz |
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#3 |
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Trainee
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 14
Wagen: Z3 roadster 1,9
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AW: Gummipflege
Clown gefrühstückt
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#4 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 04.04.2005
Ort: Stuttgart/ Konstanz
Alter: 26
Beiträge: 1.025
Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
Wagendetails: *Daisy*
Zweitwagen: BMW 750iA E32
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AW: Gummipflege
Hallo kleos,
für die Reinigung des Innenraumes verwende ich ein Handelsübliches Autoleder, nur mit Wasser befeuchtet. Bei meinem ersten Auto hab ich auch mal Cockpitspray benutzt, dessen Antistatische Wirkung angepriesen wurde... Ergebnis: riesen Sauerei und von wegen antistatisch- da hat der Staub erst so richtig schön dran geklebt und vor allem das Armaturenbrett sah echt übel speckig aus! Kann Dir somit nur beipflichten: Finger weg von Cockpitsray, es sei denn, alles soll fettig glänzen und widerlich kleben Vorteile des Autoleders: es hinterlässt absolut keine Fussel etc Solltest Du mit stärkeren Verschmutzungen zu kämpfen haben, dann empfehle Ich Dir den Reiniger von BMW (ist flüssig in ner Flasche, heißt glaub ich "Universal-Innenreiniger" oder so...). Der hinterlässt- wenn überhaupt sichtbar- höchstens einen Seidenmatten Teint auf dem Plastik, sieht dann aber wieder aus wie Neu ab Werk, und leichte Verschmutzungen gehen damit gut weg Für die Gummi-Teile hab ich nen Silikonstift von der Tanke, funktioniert auch wie von "heinz3" beschrieben... Gruß Benni |
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#5 |
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Trainee
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 14
Wagen: Z3 roadster 1,9
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AW: Gummipflege
Danke Benni- das klingt nach einer mir symphatischen Lösung!
Mir geht es nämlich genauso mit dem Cockpitspray, das stinkt, klebt und staub hab ich noch mehr als vorher Ich probier glaub ich mal das Mittel von BMW, habe so einige alte Kratzspuren die jetzt wo die Sonne scheint zu sehen sind- müssen noch vom Vorgänger sein.. das ist doch mal ein Plan fürs Wochenende KLeos |
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#6 | ||||||||
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Bastel Member
Registriert seit: 25.12.2004
Alter: 26
Beiträge: 1.244
Wagen: BMW Z3 coupé 2.8
Wagendetails: DV
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AW: Gummipflege
Zitat:
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#7 |
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Active Member
Registriert seit: 17.08.2004
Ort: Oberfranken
Beiträge: 2.533
Wagen: BMW Z4 roadster 3.0
Zweitwagen: ICE ;-)
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AW: Gummipflege
Stimme ich auch zu; das Zeugs von Sonax ist wirklich gut, allerdings sehr dünnflüssig und deshalb mit dem Lappen etwas schlecht zu verteilen (leider habe ich nur eine Packung ohne Schwamm zum Auftragen bekommen).
Tiefenreiniger von Armorall; am besten gleich die damit getränkten Tücher. Sehr praktisch in der Anwendung
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Allzeit gute Fahrt wünscht Roland |
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