welche 18 zoll felgen passen auf 3,0i qp???

[b.engel]

hi! habe 18 zoll ats dtm competition auf meinen qp gehabt und konnte diese ohne kotflügelziehen nicht eintragen. welche 18 er passen rein ohne modifikationen??? wie schsuts mit den bbs challenge aus- hat jemand erfahrung??? danke!

[willi]

ich hab die bbs challenge drauf. hinten 10x18 et40 mit 255/35 und vorne 8,5x18 et35 mit 225/40. mit michelin PS2 runflat. kommt ganz gut rüber....und passt ohne probleme. laut bbs gutachten ist auch nichts zu bearbeiten. die runflat kommen eine ganze nummer dicker raus als normale reifen. hatte zuvor bridgestone re040 montiert. der 255er ist hinten gemessene 275mm breit

[g-machine]

Zitat von willi

ich hab die bbs challenge drauf. hinten 10x18 et40 mit 255/35 und vorne 8,5x18 et35 mit 225/40. mit michelin PS2 runflat. kommt ganz gut rüber....und passt ohne probleme.

Finde auch die ch sehr sehr schön, kann mir aber nicht vorstellen, dass sie ohne Umlegen der Kanten gepasst haben

[willi]

Doch

Gutachten:
http://www.bbs.com/gutachten/ch/ch018_bmw_z3_rc.pdf

[marvin]

Kleiner Tip:
Bitte dran denken dass Runflat Reifen
nur bei Fahrzeugen mit funktionierendem
Reifendruck-Kontrollsystem zulässig sind!!!

Grund hierfür ist dass man einen Druckverlust
nicht wie bei einem "normalen" Reifen sofort
merkt, und man auch ohne entsprechenden
Luftdruck mit höherem Autobahntempo
unterwegs sein könnte.
Dass der Reifen das dann nicht aushält und was
das für Folgen haben kann wird wohl jedem klar
sein.
Sollte nur ein gutgemeinter Rat für diejenigen sein
die einen RFT in Erwägung ziehen weil er in gleicher
Dimension eventuell etwas breiter ausfällt....
GruZZZ

[willi]

Zitat von marvin

Kleiner Tip:
Bitte dran denken dass Runflat Reifen
nur bei Fahrzeugen mit funktionierendem
Reifendruck-Kontrollsystem zulässig sind!!!

Grund hierfür ist dass man einen Druckverlust
nicht wie bei einem "normalen" Reifen sofort
merkt, und man auch ohne entsprechenden
Luftdruck mit höherem Autobahntempo
unterwegs sein könnte.
Dass der Reifen das dann nicht aushält und was
das für Folgen haben kann wird wohl jedem klar
sein.
Sollte nur ein gutgemeinter Rat für diejenigen sein
die einen RFT in Erwägung ziehen weil er in gleicher
Dimension eventuell etwas breiter ausfällt....
GruZZZ

hab ich auch schon gelesen.... wenn der luftdruck weniger wird merke ich dies ersten am fahrverhalten und zweitens an einer blinkenden DSC Leuchte... und wenn es wirklich zum druckverlust kommt.... hab ich immer noch ein reserve-rad

[b.engel]

hallo willi! danke für deine antwort. wie du vielleicht gesehen hast bin ich ein ösi und habe somit mit anderen bestimmungen zu kämpfen , als ihr. ich habe 13 monate in münchen gelebt und mir dort 18 zoll ats dtm cometition mit 8x18 et 30 vorne und 9,5x18 et 38 hinten verbaut.

laut gutachten kein problem. im endeffekt habe ich vorne die innen kotflügel ausschneiden müssen und die reifen sind insbesondere vorne ungefähr 1cm aus dem radkasten seitlich rausgestanden.- unmöglich zum eintragen in ösi!
könntes du vielleicht mal so lieb sein und ein foto von seitlich machen um zu sehen wie weit der reigfen bei dir aus dem radkasten kommt?
danke und liebe grüsse aus wien nach fürstenfeldbruck, bernd

[willi]

hi...

Bilder kann ich leider erst am we machen... Digi-Cam im Büro, Auto zu hause, PC mit firewire für digicam im Büro

frag doch mal cybercat... die kommt auch aus Ö und hat BBS RX? drauf mit 265/35 hinten.

gruß

[b.engel]

danke für die fotos im vorraus.

cybercat werd ich auch kontaktieren.
danke nochmals,
bernd.