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#26 | |||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Luftdruck
Ich fahre seit längerer Zeit einen um 0,1 bar niedrigeren Druck als empfohlen. Damit habe ich bei 2 Sätzen (Goodyear F1 und Michelin PS2) gute Erfahrungen gemacht. Ich denke, daß ich hinten jetzt sogar auf 2,0 bar runter gehen werde beim nächsten Satz, weil der Reifen immernoch mittig leicht stärker abgefahren ist. Es ist aber nicht mehr so schlimm, wie mit dem empfohlenen Druck. Anfangs hatte ich sogar 0,2 bar mehr in den Reifen. damit habe ich mir aber ca. 2mm Mehrverschleiß mittig vorne und hinten eingefahren. Das ist dann Sparen an der falschen Stelle.
Mit einem Satz auf der Hinterachse kam ich trotz zügiger Fahrweise mit gelegentlichen Rennstreckenbesuchen auf 30tkm beim Goodyear und 40tkm beim Michelin. Vorne war dann meistens noch 3-4mm Profil. Gruß Viktor
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#27 | |||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 06.09.2004
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AW: Luftdruck
Zitat:
Mascha, was würde ich ohne Dich tun... Deswegen stellte ich ja die Frage... ich bin sehr zufrieden mit den Reifen aber da ich sie nichtz drehen kann halten sie eben nicht ganz so lange... Einen TOD muss ich sterben*g* Also bis dann.... Sag mal ist bei EUCH in den nächsten Wochen eine TOUR geplant? Gruß Ingmar |
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#28 | |||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 06.09.2004
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AW: Luftdruck
Zitat:
habe ich dich da gerade richtig verstanden.... deine Michelin PS2 halten an der HA 40tkm? Wenn ja will ich wissen wie du das machst.....Ich habe seit Okt 05 die PS2 drauf und bin sehr zufrieden aber als ich die Tage bei einer Tour mal die Reifen angeschaut habe denek ich nicht das die 40tkm machen. habe gerade ca. 12tkm drauf und die sind iner schon recht weit unten. Kann es sein das es an der Reifenkombi liegt. Habe ja die ///M Felgen drauf mit ET8?? Wieviel bar soll ich auf der HA bei Normalbetrieb fahren damit die Abnutzung sich eher verteilt. Gruß Ingmar |
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#29 | |
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Gast (nicht registriert)
Beiträge: n/a
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AW: Luftdruck
Zitat:
Also meine Hinterreifen halten so 10.000 Km aufgrund meines ( ) negativen Sturzes. Von daher hab ich auch nicht so viel Bar drin, da er mir sonst in den Kurven abschmiert (natürlich bei entsprechend schneller Fahrweise). Alles schon getestet. Wenn der Reifen neu ist dann eher nur 2,3 und wenn sie schon fast ohne Profil sind - eher 2,4, damit auch mal die Mitte genutzt wird
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#30 | ||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Luftdruck
Zitat:
Gruß Viktor
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#31 | |||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 06.09.2004
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AW: Luftdruck
Zitat:
Okay also wenn deine 10tkm halten und ich jetzt schon 12tkm runter habe geht es mir da ja echt gut!!! Wieso ist denm dein Sturz so negative??? Gruß Ingmar |
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#32 |
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Grandprix Fahrer
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AW: Luftdruck
Ich fahre meine Reifen auf der VA kalt mit 2,0 und auf der HA mit 1,9 an, dann liegen sie im warmen bei 2,4 und der Reifen arbeitet dann am besten.
Mit einem Sats Reifen schaffe ich dann doch schon die 4500Km
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#33 | |||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 06.09.2004
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AW: Luftdruck
Zitat:
da haben wir ja beide nicht die gleichen Voraussetzungen. Mein QP ist ein fast reines Funcar und kommt meist nur zu Touren oder zum schönen schnellen Cruisen am Wochenende raus. Wenn ich da andere Höre muss ich ja froh sein das meine PS2 eine Saison mit ca 15tkm halten... Hmm, also ich habe glaube ich 2,4 an der Ha und 2,2 an der VA. Muss abe rmal nachmessen*G* Danke für die Tipps und ich bin wieder beruhigt! Gruß Ingmar |
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#34 | |
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Gast (nicht registriert)
Beiträge: n/a
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AW: Luftdruck
Zitat:
Wegen der saftigen Tieferlegung Hast den Kleinen ja am QP-Treffen im Juli gesehen. Und da die Reifen dann leicht X-haxig stehn - haben sie einen negativen Sturz. Kommt von der E30-Hinterachse.
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#35 | |||||||
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Grandprix Fahrer
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AW: Luftdruck
Zitat:
Häää. so tief war dein QP doch nicht! Aber irre ich mich da?? Naja, egal... aber wie kommst zu einer E30 Hinterachse?? verwirrte Grüsse Ingmar |
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#36 | |
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Gast (nicht registriert)
Beiträge: n/a
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AW: Luftdruck
Zitat:
ich bzw. mein Kleiner war der, der nicht wie alle anderen mit der Schnauze zur Mitte stand Alle Z3QP´s haben die E30 Hinterachse
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#37 | |||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 06.09.2004
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AW: Luftdruck
Zitat:
Ja ja, kann mich gut erinnern... aber sooo tief war der doch nicht! Beim nächsten mal schaue ich dann genauer HIN. Aha E30 Hinterachse... wieder was gelernt. Gruß Ingmar |
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