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#51 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 26.01.2005
Ort: Wien (samt Auto ;-) )
Alter: 24
Beiträge: 1.689
Wagen: BMW Z3 M roadster 3.2
Wagendetails: Winterschlaf seit 17.10.
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AW: fahren auf der rennstrecke
Zitat:
Eine gute Zeit fährt man sowieso nicht so einfach raus. (Habe es noch nie versucht). Und erst recht nicht als Anfänger - das einzige wo man dann hinfährt ist in die Leitplanke. Mir ist die GEschichte mit dem Touristenverkehr auch zu stressig. Ich habe immer 500 km Anfahrt und 500 km Rückfahrt - das lohnt eh nicht für eine paar Runden bei denen es dann vielleicht noch wahnissig voll ist. Ich ziehe es daher vor Fahrtrainings zu machen. 1. Bekommt man dort eine zumindest einigermaßen passende Linie gezeigt 2. keine Motorräder, Busse, Mofas und was auch immer 3. es wird meist sehr rücksichtsvoll gefahren 4. Strecke abgesperrt 5. man kann Gesamtrunden fahren 6. man hat freie Strecke weil selten mehr als 40 Fahrzeuge auf der Strecke sind Werde nächstes Jahr einmal die Scuderia Hanseat versuchen. Um der nächsten Frage vorzubeugen: Soetwas kostet je nach Dauer zwischen 500 und 1700 € Teilnahmegebühr (+ Hotel,...) @PlayStation Ich halte ehrlich gesagt nicht viel von solchen Spielchen. Habe es anders herum gemacht. Erst Nordschleife mit dem M und dann das Spiel auf der Playstation gesehen (bin nicht so ein Spielefan - habe nur zugeschaut) Meiner Meinung nach weis man dann bestenfalls ob es links oder rechts geht. Über Gefälle und Kurvenradien sowie realistische GEschwindigkeiten oder Bremspunkte sagt das Spiel nichts aus. Da fand ich Streckenvideos deutlich realistischer. Zwischen Videospiel und Realitiät liegen Welten. |
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#52 | |
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Special Member
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: München / Berg am Laim
Alter: 32
Beiträge: 2.098
Wagen: BMW Z3 roadster 3.0
Zweitwagen: Mini
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AW: fahren auf der rennstrecke
Zitat:
wenn ich das hier lese geht es um "wer ist am schnellsten um den platz". das erinnert mich sehr stark an "wer hat den längsten" - daran ist ja auch nix verwerfliches wenn man versucht den streckenrekord zu brechen, nur um dann mit dem einen km/h, das halt zuviel war von der strecke fliegt, sollte man nicht heulend zu seiner versicherung laufen (weil man ist ja vollkaskoversichert )wenn die rennstrecke gemäß der stvo genutzt wird (ja, auch die avus kann man gemäß stvo befahren ), mit den maximal zulässigen geschwindigkeiten, sieht die sache anders aus. aber dann ist es halt auch uninteressant...im umkehrschluss würde ich das auch für eine normale strasse befürworten - wer mit 200km/h von der bahn fliegt, obwohl da eine begrenzung auf 120km/h war,soll seinen schaden selbst zahlen. und dein "nacht und nebel" ist unsinn, solange sich an die geschwindigkeitsregeln gehalten wird. na egal, nachdem das hier definitiv der falsche thread für so eine meinung ist, lege ich mich jetzt wieder hin
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#53 | |||||||||
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 13.12.2004
Ort: 460 km zur grünen Hölle
Alter: 41
Beiträge: 4.244
Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2
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Zitat:
Nö, Du bist vermutlich mit Deiner Meinung nicht weit von denen entfernt, die die Nordschleife aktiv befahren. Mit unseren Autos da auf Sekunden zu fahren, ist da nicht ein Problem der Vollkasko sondern ggf. der Lebensversicherung. Jeder der mal mehr als zwei, drei Runden gedreht hat, weiß, dass Risiko auf dieser Strcke gar nicht geht. Dass dies auf anderen Strecken (HHR, Spa, Oschersleben, ...) vielleicht anders aussieht, sei mal dahingestellt. Aber wenn Du selbst mal als Fahrer im Auto versucht hast, Dein Auto (und Deine Knochen) an's Limit zu bringen, würdest Du vermutlich einsehen, dass die Kasko in diesen Sekunden/Minuten "Driss egal" ist ... da kommt's einfach drauf an, ob Du klar genug denkst, um zwischen "Dicken Eiern" und "funktionsfähigem Hirn" abzuwägen. Ich lade Dich gern ein (wer macht mit?), nächste Saison mal zur NoS oder anderen Strecken mitzukommen und Dich zu unterhalten, wenn Du magst, mitzufahren und Dir dann ein Urteil zu bilden! Grüßle Chris
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#54 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 15.09.2005
Ort: NRW
Beiträge: 837
Wagen: noch kein Auto
Zweitwagen: Habe einen
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AW: fahren auf der rennstrecke
Wenn ich es bis dahin mal geschaft habe einen 2.Sitz einzubauen! (und ich IHN noch habe!!!!) dann kann ich ja mal eine Taxifahrt anbieten(wenn behaupt einer mitfährt).
Ach ja die 17min bezogen sich auf zwei Runden Parkplatz suche da es ja immer sooo lehr da ist.
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#55 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 26.01.2005
Ort: Wien (samt Auto ;-) )
Alter: 24
Beiträge: 1.689
Wagen: BMW Z3 M roadster 3.2
Wagendetails: Winterschlaf seit 17.10.
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AW: fahren auf der rennstrecke
Zitat:
Es ist mir ein Rätsel an welcher Stelle du herausließt, daß es hier jemandem um irgendwelche Rundenzeiten geht. Und das Beispiel mit Nacht und Regen ist sogar sehr passend. Du argumentierst, daß man mit dem Befahren von Rennstrecken eine erhöhte Schadensgefahr eingeht. Gnauso ist es bei Nacht und Regen. HIerbei ist die GEfahr auch wenn du dich an die StVo hälts höher als bei gutem Wetter am Tag einen Schaden zu verursachen. In welchem Fall würdest du deine VK denn in Anspruch nehmen? Die VK ist doch dafür da selbstverantwortete Schäden zu regulieren. Wo dies passiert ist doch vollkommen gleichgültig. |
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#56 | |||||||
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4er Ticketzieher
Registriert seit: 12.05.2005
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Wagendetails: 2.8er Kompressor QP
Zweitwagen: nix
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AW: fahren auf der rennstrecke
Zitat:
Wenns soweit ist ruf an 5914 |
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#57 | |||||
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Nordschleifenchiller
Registriert seit: 05.07.2004
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Wagen: noch kein Auto
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AW: fahren auf der rennstrecke
*ichdannauchmitwill*
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VG Michael
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#58 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 15.09.2005
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AW: fahren auf der rennstrecke
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#59 | ||||||
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Nordschleifenchiller
Registriert seit: 05.07.2004
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Beiträge: 8.494
Wagen: noch kein Auto
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AW: fahren auf der rennstrecke
Zitat:
.. stimmt auf dem Beifahrersitz wirds mir wirklich schnell schlecht...
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VG Michael
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#60 |
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Rennfahrer
Registriert seit: 10.08.2006
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Beiträge: 459
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2
Zweitwagen: willi + käfer
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AW: fahren auf der rennstrecke
hab mir nochmals die ns auf dem gt4 reingezogen. man ist die krass
! ich hätte da mindestens eine halbe stunde, wenn es um mein eigenes auto geht! da geh ich lieber zu fuss... die leitplanken sind ja so nahe zusammen, ich glaub da passt mein qp nicht dazwischen, viiiel zu breit !
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you can sleep in a car, but you can't race a house... |
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