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#1 |
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Langstrecken Spezialist
Registriert seit: 22.07.2005
Ort: Aschaffenburg
Alter: 28
Beiträge: 621
Wagen: Z3 M coupé 3.2
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Hallo,
da fährt man einmal ein bisschen schneller auf der Autobahn und verliert prompt den Auspuff ![]() Das Ganze hab ich erst bemerkt, als ich wieder zu Hause war und die Heckschürze schon angekokelt war ![]() Am rechten Endtopf ist ein Flacheisen gebrochen und die Endrohre haben sich in den Kunststoff geschmolzen. Ist das jemandem von Euch auch schonmal passiert? Was meint ihr, was Eisenmann dazu sagt, die kriegen morgen eine Email... angebrannte Grüße Mathias PS: zahlt den "Brandschaden" eigentlich die TK?
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#2 | ||||||
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4er Ticketzieher
Registriert seit: 12.05.2005
Ort: Duisburg
Beiträge: 2.767
Wagen: BMW Z3 coupé 2.8
Wagendetails: 2.8er Kompressor QP
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AW: Eisenmann abgefallen MQP
Sagmal, seh ich da Rost wo das Endrohr verschweisst ist ?
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#3 | |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 26.01.2005
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Alter: 24
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AW: Eisenmann abgefallen MQP
Zitat:
Allerdings saß der Endtopf noch bombenfest an seiner Position. Habe es um 10 € schweißen lassen. Dabei meinte der Mechaniker, daß auf dem Halter relativ viel Spannung ist. Als ist den Endtopf (bzw die Endtöpfe) dieses Jahr demontiert hatte um neue Stabis einzubauen ist mir auch aufgefallen, daß dort alles sehr stramm sitzt. |
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#4 |
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Langstrecken Spezialist
Registriert seit: 22.07.2005
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Beiträge: 621
Wagen: Z3 M coupé 3.2
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AW: Eisenmann abgefallen MQP
Ärgerlich ist halt bloss, dass die Heckschürze angekokelt ist
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#5 | ||||||
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4er Ticketzieher
Registriert seit: 12.05.2005
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AW: Eisenmann abgefallen MQP
V2A hätte gereicht
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#6 |
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Grandprix Fahrer
Registriert seit: 25.04.2005
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Wagendetails: In Lovin Memory
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#7 |
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Rennfahrer
Registriert seit: 04.09.2004
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AW: Eisenmann abgefallen MQP
Und für die getunten Emmis Inconel, hält bis gut 1300 Grad :-)
Armin |
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#8 |
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Langstrecken Spezialist
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Wagen: Z3 M coupé 3.2
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AW: Eisenmann abgefallen MQP
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#9 |
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Rennfahrer
Registriert seit: 04.09.2004
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Beiträge: 373
Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: Porsche Turbo
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AW: Eisenmann abgefallen MQP
Inconel ist ein hitzebeständiger Edelstahl, Werkstoffnummer 2.4816.
Ist aber sehr teuer... Grüsse, Armin |
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#10 |
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Langstrecken Spezialist
Registriert seit: 22.07.2005
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Beiträge: 621
Wagen: Z3 M coupé 3.2
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AW: Eisenmann abgefallen MQP
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#11 |
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Speedfreak
Registriert seit: 03.11.2003
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Beiträge: 1.023
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2
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AW: Eisenmann abgefallen MQP
Hey Mathias,
schöner Mist mit der Heckschürze Jetzt hilft nur noch eines: Endrohrumbau auf 4x150mm, dann passt der neue Ausschnitt wieder . Was sagen denn die Eisenmänner dazu?LG Peter |
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#12 |
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315/25/19 was sonst
Registriert seit: 22.10.2004
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Beiträge: 1.726
Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2
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AW: Eisenmann abgefallen MQP
wenn ma da schon beim ESD vom MQP sind..... gibts eigentlich die Dinger aus Titan?!?!??! wären sicher um a Eckn leichter..... oder ?
@mathias ich würd´s reklamieren.
__________________
Gruss Michi |
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#13 |
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Langstrecken Spezialist
Registriert seit: 22.07.2005
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Beiträge: 621
Wagen: Z3 M coupé 3.2
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AW: Eisenmann abgefallen MQP
Hi Michi,
hab extra mal nachgewogen: ein Endtopf wiegt genau 10 kg. Da sind also schon noch 14 kg Ersparnis drin ![]() ![]() Bei 20 Kg Ersparnis hast Du noch den Vorteil, dass der Sound verdammt gut wird ![]() Mathias |
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#14 | |
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Langstrecken Spezialist
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AW: Eisenmann abgefallen MQP
Antwort von Eisenmann:
Zitat:
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