preisanstieg bei z3 qps

nic · 17.12.2006, 18:14

wie lang geht es wohl bis die preise der qps wieder steigen?

**Allstar** · 17.12.2006, 18:19

So lange, bis von den aktuellen 6.000 Stück, nurnoch 1000 rumfahren

Z3Coupe2.8 · 17.12.2006, 18:35

Ich glaube nicht, dass die Preise in absehbarer Zeit wirklich steigen werden. Er ist eben doch nur ein Z3 mit Dach und kein M1 mit richtig geringen Stückzahlen. Selbst das 325PS Coupe wird dieses Schicksal erleben, wenn auch in milderer Form.

Aber irgendwann wird der Preis soweit gefallen sein, dass die Inflation die Preise langsam wieder nach oben zieht. Das hat m.E. aber weniger mit echter Wertsteigerung zu tun.

Ich glaube (hoffe), dass der Wertverlust deutlich geringer verläuft, als bei einem 3er Coupe z.B..

Auf jeden Fall ist das Z3 Coupe auf absehbare Zeit kein Geldanlage-Objekt... aber das interessiert die meisten von uns eh nicht

Ich stimme für 20 Jahre und hoffe, dass ich falsch liege

**Jokin** · 17.12.2006, 18:45

Ich denke auch, dass es Autos gibt, die sich besser als Wertanlage eignen.

Es wird aber der Punkt kommen, wo ein Coupé nur noch nach seinem Zustand bezahlt wird und das ist in der Regel nach 10 Jahren. Da spielt die Laufleistung dann auch keine Rolle mehr.

Gerade die 6-Zylinder lassen sich so pflegen, dass sie nicht vor 500.000 km kaputt gehen. Ich schreibe den Maschinen sogar 1.000.000 km zu.

Schaun ma mal, wie lange ich meinen fahre ... *g*

**dwz8** · 17.12.2006, 18:55

Typischerweise werden zunächst all die Fahrzeuge ausgeschlossen, die irgendwelche Veränderungen aufweisen. Bei allen Oldtimern ist das zu beobachten, verbastelte Fahrzeuge sinken erheblich schneller im Wert.

Aufgrund der hohen Stückzahlen wird es auf lange Sicht hin keinen besonderen Zuwachs geben, seht Euch z.B. den Z1 an, der erheblich exklusiver war zu seiner Zeit.

playingpro · 17.12.2006, 20:04

Ich will nicht unken.... Aber die Preise werden in den nächsten 10 Jahren nicht ansteigen, ich denke sogar dass sie nie mehr ansteigen werden! Ist nur meine persönliche Meinung...

Die Preise sind mit Einführung des Z4 Coupe eindeutig gefallen, ich habe es selbst spüren müssen! Und in der heutigen Zeit ist es nicht mehr so wie früher, wo man gesagt hat : "Wenn ich später mal genug Geld habe kaufe ich mir Auto xxx als Zweitwagen...", diese Zeiten sind vorbei! Ich habe mir auch vor 15 Jahren unbedingt einen E30 M3 kaufen wollen, hatte dafür kein Geld und habe mir gesagt: Später mal! Und heute denke ich da nicht mal mehr dran...

Grund: Es gibt viele Autos die schnell(er) sind UND mit denen man schnell(er) um die Kurve fahren kann!

Für mich fehlt bei der Umfrage ganz klar: "Nie mehr"

Aber schön ist das M Coupe schon, keine Frage...

Grüsse,

Armin

**ZweiLiterZ3** · 17.12.2006, 20:17

Zitat:

Zitat von dwz8

Typischerweise werden zunächst all die Fahrzeuge ausgeschlossen, die irgendwelche Veränderungen aufweisen. Bei allen Oldtimern ist das zu beobachten, verbastelte Fahrzeuge sinken erheblich schneller im Wert.

Aufgrund der hohen Stückzahlen wird es auf lange Sicht hin keinen besonderen Zuwachs geben, seht Euch z.B. den Z1 an, der erheblich exklusiver war zu seiner Zeit.

Japp, exakt. Einige Fanatiker tendieren dann noch zum zeitgemäßen Tuning, aber auch solche Fzg werden keine Spitzenpreise erzielen.
Vor einem H-Kennzeichen, wenn es das in absehbarer Zeit überhaupt noch geben wird, wird es keinen Preisanstieg geben.
Die Preise pendeln sich irgendwann bei Preisen um die 5000 ein ... so auch die Roadster. Siehe MX5 erste Serie, jetzt gibt es Nachfolger ... (die Geschichte kennt man ja

)

energie-man21 · 18.12.2006, 00:43

Eigentlich ist es mir egal ob er jetzt an wert gewinnt oder verliert

. Ich möchte IHN so lange behalten wie es geht. Verkauft wird er nicht mehr

. Ich fänds geil IHN in 25 Jahren als 50 Jähriger

ab und zu an einem schönen Sonnigen Tag ein bisschen um die Kurven zu jagen

. Es sind ja nur noch 22 Jahre zum H-Kennzeichen

. Einen Winter hat er bis jetzt nur erlebt und das bleibt auch so. Also steht dem H-Kennzeichen nichts mehr im weg

. Bei entsprechender Plege wird das schon

. Orginal ist er bis auf den Eisenmann ESD. Den Orginalen Endtopf habe ich noch. Mal sehn obs was wird

Weißblauefreude · 18.12.2006, 01:52

also was ich mal so beobachtet hab is das das Z3QP nicht so schnell an Wert verliert wie es beim Audi TT zu sehen ist, vorallem die über 200PS (3.0 u. TT Quattro), denk mal das liegt an der geringen Stückzahl des Z

nic · 18.12.2006, 07:47 *Themenstarter*

Zitat:

Zitat von Allstar

So lange, bis von den aktuellen 6.000 Stück, nurnoch 1000 rumfahren

also los leute, gebt gas!

nic · 18.12.2006, 07:48 *Themenstarter*

Zitat:

Zitat von playingpro

Ich will nicht unken.... Aber die Preise werden in den nächsten 10 Jahren nicht ansteigen, ich denke sogar dass sie nie mehr ansteigen werden! Ist nur meine persönliche Meinung...

Die Preise sind mit Einführung des Z4 Coupe eindeutig gefallen, ich habe es selbst spüren müssen! Und in der heutigen Zeit ist es nicht mehr so wie früher, wo man gesagt hat : "Wenn ich später mal genug Geld habe kaufe ich mir Auto xxx als Zweitwagen...", diese Zeiten sind vorbei! Ich habe mir auch vor 15 Jahren unbedingt einen E30 M3 kaufen wollen, hatte dafür kein Geld und habe mir gesagt: Später mal! Und heute denke ich da nicht mal mehr dran...

Grund: Es gibt viele Autos die schnell(er) sind UND mit denen man schnell(er) um die Kurve fahren kann!

Für mich fehlt bei der Umfrage ganz klar: "Nie mehr"

Aber schön ist das M Coupe schon, keine Frage...

Grüsse,

Armin

da sprechen wir in 50 jahren nochmals drüber

HarryLobster · 18.12.2006, 08:06

Ich gebe zu bedenken, dass die Oldtimer-Situation in 25 Jahren eine ganz andere sein kann. Vielleicht sind dann schon Benzin-Autos verboten.

Ich rechne nicht mehr mit H-Kennzeichen. Ausserdem muss man Benzin vielleicht mit einer Pipette einfüllen !

Ich gehe davon aus, dass mein M-Coupé im Wert sinkt. Zum Glück hatte ich es so günstig geschossen, dass es wohl noch ein paar Jahre dauert, bis mein Kaufpreis (16.000 Euro) erreicht wird.

**dwz8** · 18.12.2006, 08:53

Zitat:

Zitat von HarryLobster

Ich gebe zu bedenken, dass die Oldtimer-Situation in 25 Jahren eine ganz andere sein kann. Vielleicht sind dann schon Benzin-Autos verboten.

Ich rechne nicht mehr mit H-Kennzeichen. Ausserdem muss man Benzin vielleicht mit einer Pipette einfüllen !

Richtig. Außerdem wird dann jeder ein dann noch lauffähiges M-Qp mit Samthandschuhen anfassen, um ja den Motor nicht kaputtzumachen. Schaut Euch mal an, wie alte Sportwagen gefahren werden...

pat_z3 · 18.12.2006, 09:01

Ich glaube auch nicht an eine Wertsteigerung. Zu hohe Stückzahlen, die Autos werden gefahren, zu viel Elektronik. Vielleicht pendeln sich die Preise für originale und gut gepflegte Autos mal auf einem stabilen Niveau ein... aber richtig teuer werden die Coupés meines erachtens nicht.

Ich hab noch einen 72er 2000 tii touring. Damals hatte er ein ähnliches Image wie heute das Z3 QP (komisches Heck, das eigentlich niemand haben wollte :-) Für mich ist er heute ein im Unterhalt sehr günstiger Oldie mit Seltenheitswert (keine 6000 Stück gebaut). Von mir bezahlter Preis: 3000 Euro.

Also habt Spass mit den QP's – möglichst lange...

Viele Grüsse aus der Zentralschweiz
pat_z3

18.12.2006, 09:39

Gut, dann bleibt er einfach für immer daheim und wird nicht verkauft. Rentiert sich ja nicht

M-Technik · 18.12.2006, 09:49

Zitat:

Zitat von HarryLobster

Ich gebe zu bedenken, dass die Oldtimer-Situation in 25 Jahren eine ganz andere sein kann. Vielleicht sind dann schon Benzin-Autos verboten.

Ich rechne nicht mehr mit H-Kennzeichen. Ausserdem muss man Benzin vielleicht mit einer Pipette einfüllen !

Ich gehe davon aus, dass mein M-Coupé im Wert sinkt. Zum Glück hatte ich es so günstig geschossen, dass es wohl noch ein paar Jahre dauert, bis mein Kaufpreis (16.000 Euro) erreicht wird.

wahrscheinlich nicht.
Aber das Tankstellennetz wird wohl so dünn sein das die 51 Liter des Z3 nur noch die direkte Strecke zur nächsten Tankstelle erlaubt.

zzzqp24v · 18.12.2006, 10:01

Dann rüste ich meinen auf Gas um

das machen ja angeblich jetzt schon einige

Einen AT-Motor hab ich auch noch...und wenn das QP im Wert nicht mehr steigt, dann fahr ich es halt, bis es auseinanderfällt

Immerhin fällt mir dann die Entscheidung leichter...

Zur Werterhaltung muss ich sagen, dass ich mir deshalb den M gekauft habe. Ich denke, dass da die Chance am größten ist. Außerdem war das das beste Argument pro M

Heute sehe ich das natürlich anders: der Motor das Design...und bin deshalb sehr froh über meine "Verunftsentscheidung"

Mathias

PS: hab für 10 Jahre gestimmt, alleine schon wegen der Inflation

z3cMusik · 18.12.2006, 15:44

Da hilft doch nur eins. Preisabsprache! Keiner verkauft sein QP unter 20.000Euro und schon ist der Wert gestiegen. Ein oder zwei werden trotzdem noch kaufen und alles ist Perfekt.

nic · 18.12.2006, 15:50 *Themenstarter*

hey das find ich ein guter plan! also niemand verkauft sein coupe unter 100'000, ok? wer nicht mitmacht, der hat bald ein böses erwachen...

apropos benzin: es gibt sicher immer eine möglichkeit um einfach umzurüsten, schau z.B. mal rinspeed an.
apropos elektronik-junkies oldtimer: jaja, die siliziumscheibe ist beschränkt haltbar, aber ich denke nicht, dass wir deshalb keine oldtimer mehr haben werden, es wird sicher möglich sein die elektronik "nachzubauen".

specialist100 · 18.12.2006, 16:04

Wenn das Z4 Coupe nicht rausgekommen wäre könnte ich mir schon vorstellen das die Preise sehr stabil bzw. steigen hätten können. Aber so wird das Z3 Coupe auf dem Markt wie jedes andere Auto behandelt.

nic · 18.12.2006, 16:33 *Themenstarter*

für mich hat der z3 mit dem z4 nur den namen gemeinsam...

M-Technik · 18.12.2006, 16:37

Zitat:

Zitat von nic

für mich hat der z3 mit dem z4 nur den namen gemeinsam...

genau und der ist nicht mal gleich.

Umfrageergebnis anzeigen: Wieviele Jahre wird es dauern bis der Preis für Z3 QP's wieder ansteigt?
5 Jahre	25	21,37%
10 Jahre	38	32,48%
15 Jahre	18	15,38%
20 Jahre	36	30,77%
Teilnehmer: 117. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

17.12.2006, 18:14	#1
nic Rennfahrer Registriert seit: 10.08.2006 Ort: Zürich Alter: 29 Beiträge: 459 Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2 Zweitwagen: willi + käfer	preisanstieg bei z3 qps wie lang geht es wohl bis die preise der qps wieder steigen? __________________ you can sleep in a car, but you can't race a house...

17.12.2006, 18:35	#3
Z3Coupe2.8 Fahrer mit Rennlizenz Registriert seit: 11.03.2006 Ort: Berlin Beiträge: 248 Wagen: BMW Z3 coupé 2.8 Wagendetails: geboren am 16.2.2000 USA	AW: preisanstieg bei z3 qps Ich glaube nicht, dass die Preise in absehbarer Zeit wirklich steigen werden. Er ist eben doch nur ein Z3 mit Dach und kein M1 mit richtig geringen Stückzahlen. Selbst das 325PS Coupe wird dieses Schicksal erleben, wenn auch in milderer Form. Aber irgendwann wird der Preis soweit gefallen sein, dass die Inflation die Preise langsam wieder nach oben zieht. Das hat m.E. aber weniger mit echter Wertsteigerung zu tun. Ich glaube (hoffe), dass der Wertverlust deutlich geringer verläuft, als bei einem 3er Coupe z.B.. Auf jeden Fall ist das Z3 Coupe auf absehbare Zeit kein Geldanlage-Objekt... aber das interessiert die meisten von uns eh nicht Ich stimme für 20 Jahre und hoffe, dass ich falsch liege

17.12.2006, 20:04	#6
playingpro Rennfahrer Registriert seit: 04.09.2004 Ort: Hanau Alter: 35 Beiträge: 373 Wagen: anderer Wagen Wagendetails: Porsche Turbo	AW: preisanstieg bei z3 qps Ich will nicht unken.... Aber die Preise werden in den nächsten 10 Jahren nicht ansteigen, ich denke sogar dass sie nie mehr ansteigen werden! Ist nur meine persönliche Meinung... Die Preise sind mit Einführung des Z4 Coupe eindeutig gefallen, ich habe es selbst spüren müssen! Und in der heutigen Zeit ist es nicht mehr so wie früher, wo man gesagt hat : "Wenn ich später mal genug Geld habe kaufe ich mir Auto xxx als Zweitwagen...", diese Zeiten sind vorbei! Ich habe mir auch vor 15 Jahren unbedingt einen E30 M3 kaufen wollen, hatte dafür kein Geld und habe mir gesagt: Später mal! Und heute denke ich da nicht mal mehr dran... Grund: Es gibt viele Autos die schnell(er) sind UND mit denen man schnell(er) um die Kurve fahren kann! Für mich fehlt bei der Umfrage ganz klar: "Nie mehr" Aber schön ist das M Coupe schon, keine Frage... Grüsse, Armin

18.12.2006, 00:43	#8
energie-man21 Grandprix Fahrer Registriert seit: 05.12.2005 Ort: Heilbronn Alter: 27 Beiträge: 1.740 Wagen: BMW Z3 coupé 2.8 Wagendetails: Winterschlaf beendet-:) Zweitwagen: E36	AW: preisanstieg bei z3 qps Eigentlich ist es mir egal ob er jetzt an wert gewinnt oder verliert . Ich möchte IHN so lange behalten wie es geht. Verkauft wird er nicht mehr . Ich fänds geil IHN in 25 Jahren als 50 Jähriger ab und zu an einem schönen Sonnigen Tag ein bisschen um die Kurven zu jagen . Es sind ja nur noch 22 Jahre zum H-Kennzeichen . Einen Winter hat er bis jetzt nur erlebt und das bleibt auch so. Also steht dem H-Kennzeichen nichts mehr im weg . Bei entsprechender Plege wird das schon . Orginal ist er bis auf den Eisenmann ESD. Den Orginalen Endtopf habe ich noch. Mal sehn obs was wird __________________ Es gibt kein schöneres Automobil als das ZZZ-QP

18.12.2006, 01:52	#9
Weißblauefreude Fahrer Registriert seit: 12.11.2006 Ort: NRW Alter: 25 Beiträge: 83 Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2 Zweitwagen: Mazda 323,Bj.91	AW: preisanstieg bei z3 qps also was ich mal so beobachtet hab is das das Z3QP nicht so schnell an Wert verliert wie es beim Audi TT zu sehen ist, vorallem die über 200PS (3.0 u. TT Quattro), denk mal das liegt an der geringen Stückzahl des Z

18.12.2006, 08:06	#12
HarryLobster Rennfahrer Registriert seit: 25.06.2005 Ort: Stuttgart Alter: 37 Beiträge: 372 Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2 Wagendetails: S50 / Estorilblau Zweitwagen: E61 520D	AW: preisanstieg bei z3 qps Ich gebe zu bedenken, dass die Oldtimer-Situation in 25 Jahren eine ganz andere sein kann. Vielleicht sind dann schon Benzin-Autos verboten. Ich rechne nicht mehr mit H-Kennzeichen. Ausserdem muss man Benzin vielleicht mit einer Pipette einfüllen ! Ich gehe davon aus, dass mein M-Coupé im Wert sinkt. Zum Glück hatte ich es so günstig geschossen, dass es wohl noch ein paar Jahre dauert, bis mein Kaufpreis (16.000 Euro) erreicht wird.

18.12.2006, 09:01	#14
pat_z3 Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 04.03.2003 Ort: Sursee Alter: 35 Beiträge: 216 Wagen: BMW Z3 roadster 3.0 Zweitwagen: Alpina A4	AW: preisanstieg bei z3 qps Ich glaube auch nicht an eine Wertsteigerung. Zu hohe Stückzahlen, die Autos werden gefahren, zu viel Elektronik. Vielleicht pendeln sich die Preise für originale und gut gepflegte Autos mal auf einem stabilen Niveau ein... aber richtig teuer werden die Coupés meines erachtens nicht. Ich hab noch einen 72er 2000 tii touring. Damals hatte er ein ähnliches Image wie heute das Z3 QP (komisches Heck, das eigentlich niemand haben wollte :-) Für mich ist er heute ein im Unterhalt sehr günstiger Oldie mit Seltenheitswert (keine 6000 Stück gebaut). Von mir bezahlter Preis: 3000 Euro. Also habt Spass mit den QP's – möglichst lange... Viele Grüsse aus der Zentralschweiz pat_z3

18.12.2006, 09:39	#15
Z3 Coupebunny Gast (nicht registriert) Beiträge: n/a	AW: preisanstieg bei z3 qps Gut, dann bleibt er einfach für immer daheim und wird nicht verkauft. Rentiert sich ja nicht

18.12.2006, 10:01	#17
zzzqp24v Langstrecken Spezialist Registriert seit: 22.07.2005 Ort: Aschaffenburg Alter: 28 Beiträge: 647 Wagen: Z3 M coupé 3.2	AW: preisanstieg bei z3 qps Dann rüste ich meinen auf Gas um das machen ja angeblich jetzt schon einige Einen AT-Motor hab ich auch noch...und wenn das QP im Wert nicht mehr steigt, dann fahr ich es halt, bis es auseinanderfällt Immerhin fällt mir dann die Entscheidung leichter... Zur Werterhaltung muss ich sagen, dass ich mir deshalb den M gekauft habe. Ich denke, dass da die Chance am größten ist. Außerdem war das das beste Argument pro M Heute sehe ich das natürlich anders: der Motor das Design...und bin deshalb sehr froh über meine "Verunftsentscheidung" Mathias PS: hab für 10 Jahre gestimmt, alleine schon wegen der Inflation

18.12.2006, 15:44	#18
z3cMusik Fahrer Registriert seit: 29.12.2005 Beiträge: 71 Wagen: Z3 coupé 2.8	AW: preisanstieg bei z3 qps Da hilft doch nur eins. Preisabsprache! Keiner verkauft sein QP unter 20.000Euro und schon ist der Wert gestiegen. Ein oder zwei werden trotzdem noch kaufen und alles ist Perfekt.

18.12.2006, 15:50 Themenstarter	#19
nic Rennfahrer Registriert seit: 10.08.2006 Ort: Zürich Alter: 29 Beiträge: 459 Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2 Zweitwagen: willi + käfer	AW: preisanstieg bei z3 qps hey das find ich ein guter plan! also niemand verkauft sein coupe unter 100'000, ok? wer nicht mitmacht, der hat bald ein böses erwachen... apropos benzin: es gibt sicher immer eine möglichkeit um einfach umzurüsten, schau z.B. mal rinspeed an. apropos elektronik-junkies oldtimer: jaja, die siliziumscheibe ist beschränkt haltbar, aber ich denke nicht, dass wir deshalb keine oldtimer mehr haben werden, es wird sicher möglich sein die elektronik "nachzubauen". __________________ you can sleep in a car, but you can't race a house...

18.12.2006, 16:04	#20
specialist100 Rennfahrer Registriert seit: 05.03.2004 Ort: Mühldorf Alter: 28 Beiträge: 548 Wagen: anderer Wagen Wagendetails: CaymanS Zweitwagen: Audi S5	AW: preisanstieg bei z3 qps Wenn das Z4 Coupe nicht rausgekommen wäre könnte ich mir schon vorstellen das die Preise sehr stabil bzw. steigen hätten können. Aber so wird das Z3 Coupe auf dem Markt wie jedes andere Auto behandelt.

18.12.2006, 16:33 Themenstarter	#21
nic Rennfahrer Registriert seit: 10.08.2006 Ort: Zürich Alter: 29 Beiträge: 459 Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2 Zweitwagen: willi + käfer	AW: preisanstieg bei z3 qps für mich hat der z3 mit dem z4 nur den namen gemeinsam... __________________ you can sleep in a car, but you can't race a house...