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Alt 05.03.2008, 17:35   #1
Rennfahrer
 
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18-Zoll

Ich habe hier noch einen kompletten Satz 18"-BBS-Felgen "Kreuzspeiche 42" (8J + 9J) rumliegen.
Besteht die Möglichkeit, diese irgendwie legal auf dem Z3 3.0 Coupe zu fahren?
Hat jemand diese schon auf seinem Z3? Wenn ja, mit welchen Reifen?
Eingetragen? Wer kann helfen? Wer kennt jemanden, der diese eintragen kann?
Muss evtl. etwas am Coupe geändert werden?
Fragen über Fragen...... Wäre aber für jeden hilfreichen Tipp dankbar.
__________________
Viele Grüsse Roger




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Alt 05.03.2008, 17:45   #2
von wegen.
 
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bist Du Dir sicher, dass das 18"er sind ? Die original
Kreuzspeiche 42 geschraubt ist 17" .
__________________
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Alt 05.03.2008, 17:45   #3
Fahrer macht Rennzulassung

 
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mr.zumwinkel wird schon bald berühmt werden
AW: 18-Zoll

wenn das die vom e39 sind wirst du ein großes problem mit der et bekommen...

225/40 und 255/35 wäre die passende bereifung...
mr.zumwinkel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2008, 17:48   #4
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bay_2002 wird schon bald berühmt werden
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Es gab Sie aber auch in 18 Zoll für den 7er E38 und 5er E39
es gab :

8x18 ET 20
9x18 ET 20
9,5x18 ET 25

Schau hier mal nach Z3 , 5er E39 oder 7er E38 und klicke auf Styling 42.
http://felgenkatalog.auto-treff.com/left.php#

Soweit ich weiß gibt es Z3´s die sie montiert haben, wäre auch mein absoluter Favorit!
Also um Infos wäre ich auch dankbar!
__________________
Gruß Jochen
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Alt 05.03.2008, 17:50   #5
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sind vorne immer die 8x18 et20

das ist fast nicht möglich! hinten würde sowohl die 9er als auch die 9.5er passen.
Benny1986 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2008, 17:52   #6
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Zitat:
Zitat von Benny1986 Beitrag anzeigen
sind vorne immer die 8x18 et20 das ist fast nicht möglich!
Was heißt fast? Nicht möglich, oder doch?



Zitat:
Zitat von Benny1986 Beitrag anzeigen
hinten würde sowohl die 9er als auch die 9.5er passen.
Auch mit der ET?
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Gruß Jochen
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Alt 05.03.2008, 18:35   #7
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Die 8x18 ET 20 passt mit einem 215/40 Reifen,die 9x18 mit 245/35 und das ohne Karosseriearbeiten.Bei 255/35 musst Du bördeln.
Ich habe das original Fahrwerk drin.
dicker_schatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2008, 19:00   #8
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habe die 'Kreuzspeiche 42' in 18" schon mal auf einem silbernen Coupe gesehen, war sogar etwas tiefer....sah wirklich top aus.
War ebenfalls 8x18 vorne und 9x18 hinten, zur Bereifung kann ich leider nichts sagen.

Gruß,
Chris
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Alt 05.03.2008, 19:09   #9
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Zitat:
Zitat von dicker_schatz Beitrag anzeigen
Die 8x18 ET 20 passt mit einem 215/40 Reifen,die 9x18 mit 245/35 und das ohne Karosseriearbeiten.Bei 255/35 musst Du bördeln.
Ich habe das original Fahrwerk drin.
Die 255er sind aber billiger als die 245er, kann das sein, meine da mal was gelesen zu haben, kenne mich mit Reifen aber nicht so aus...
__________________
Gruß Jochen
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Alt 05.03.2008, 20:37   *Themenstarter*   #10
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Zitat:
Zitat von wolfman Beitrag anzeigen
bist Du Dir sicher, dass das 18"er sind ? Die original
Kreuzspeiche 42 geschraubt ist 17" .
Natürlich bin ich mir sicher, die habe ich ja z. Zt. auf dem Zetti drauf.
aber für meinen Alpina D10 hatte ich mir die noch einmal in 18" besorgt (für die Winterreifen).
Nun habe ich den Apli gegen eine X5 getauscht und die Kompletträder hier in der Ecke liegen.
Dachte, dass ich diese nun auf dem Zetti fahren kann, werde morgen mal nach der Einpresstiefe schauen.

215er auf der VA wären aber schon etwas dünne, oder....?
Zur Zeit sind 235/40er- und 265/35er-Reifen montiert.
225er und 255er wären für mich abs. ausreichend.

Wie sieht's mit dem "OKAY" von der Rennleitung aus.
Gibt's da von irgend einem Tuner evtl. so'n kleines Papierchen...?
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg D10-WR 007-cp-.jpg (111,4 KB, 10x aufgerufen)
__________________
Viele Grüsse Roger




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Alt 05.03.2008, 20:58   #11
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Zitat:
Zitat von Blacky29 Beitrag anzeigen
Natürlich bin ich mir sicher, die habe ich ja z. Zt. auf dem Zetti drauf.
aber für meinen Alpina D10 hatte ich mir die noch einmal in 18" besorgt (für die Winterreifen).
Nun habe ich den Apli gegen eine X5 getauscht und die Kompletträder hier in der Ecke liegen.
Dachte, dass ich diese nun auf dem Zetti fahren kann, werde morgen mal nach der Einpresstiefe schauen.

215er auf der VA wären aber schon etwas dünne, oder....?
Zur Zeit sind 235/40er- und 265/35er-Reifen montiert.
225er und 255er wären für mich abs. ausreichend.

Wie sieht's mit dem "OKAY" von der Rennleitung aus.
Gibt's da von irgend einem Tuner evtl. so'n kleines Papierchen...?
Traumhaft, würde ich sofort nehmen, wenn ich einen Satz bekäme!
__________________
Gruß Jochen
bay_2002 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2008, 08:23   #12
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Gibt es Bilder wo diese Felgen auf einem Z3 vorzugsweise QP montiert sind?
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Gruß Jochen
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Alt 06.03.2008, 10:55   #13
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Eintragungen gibst bei Felgencenter Obernberg in Engelskirchen oder bei SAT in Euskirchen.
dicker_schatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2008, 12:41   #14
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et20 mit einem 225er geht aber nicht ohne was an der haube zu machen. ich hatte 225/35/18 mit et30 montiert, und das war absolute obergrenze!!

der reifen hat haargenau an der haube vorbei gefedert. und das obwohl ich einen 225/35 anstatt einen 225/40 drauf hatte.
Benny1986 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2008, 11:36   #15
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Wenn hinten 9,5 J, passt das dann ohne Karosseriearbeiten hinten mit 245 und mit Karosseriearbeiten mit 255? Weil ET ist da ja 25. Demnach sollte das mehr an Breiter gegenüber der 9J Felge durch die ET aufgefangen werden...
Oder leige ich falsch?
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Gruß Jochen
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Alt 14.04.2008, 12:24   #16
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Interessanter Thread. Will die Kreuzspeiche 42 auch in 18 Zoll auf meinem Z3 Roadster fahren. Habe zurzeit die Kreuzspeiche in 17 Zoll montiert. Wenn man die >Felge mit 215/40 Reifen und die 9x18 mit 245/35 ohne Karosseriearbeiten fahren kann, dann wär´s mir Wert.

Die M Parallelspeiche 37 sieht aber auch nicht schlecht aus.
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Naruschini ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2008, 23:29   #17
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Passt irgendwie vielleicht auch das M-Turbinenrad vom M5 E34 1. Serie (nein nicht die Hackmesser von der 2.Serie)....

LG

Rennelch der auf Teifbett und Exclusiv steht
Rennelch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2008, 15:53   #18
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Bei dem Dollar Kurs und diesem tollen Styling 42 wird man hier ja mal schwach:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-W...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/18-in...QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/18-Wh...QQcmdZViewItem
__________________
Gruß Jochen

Geändert von bay_2002 (15.04.2008 um 16:03 Uhr).
bay_2002 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2008, 22:22   #19
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Zitat:
Zitat von dicker_schatz Beitrag anzeigen
Die 8x18 ET 20 passt mit einem 215/40 Reifen,die 9x18 mit 245/35 und das ohne Karosseriearbeiten.Bei 255/35 musst Du bördeln.
Ich habe das original Fahrwerk drin.

Also sowas würde auch passen mit der von dir erwähnten bereifung?
http://cgi.ebay.de/Sommerreifen-auf-...QQcmdZViewItem
Das täte mir ja enorm gefallen.
isMäx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2008, 14:02   #20
Grandprix Fahrer
 
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Theroretisch müssten dann alle 5er/7er Felgen die diese Dimensionen haben passen, oder???
__________________
Gruß Jochen
bay_2002 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2008, 19:05   #21
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Wagendetails: ZZZ QP Rotwild
Rennelch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Das wäre jaklasse, da gibt es dann ja ungeahnte Möglichkeiten...

LG
Thomas
Rennelch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.04.2008, 14:55   #22
Fahrer mit Rennlizenz

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Zitat:
Zitat von bay_2002 Beitrag anzeigen
Theroretisch müssten dann alle 5er/7er Felgen die diese Dimensionen haben passen, oder???

das ist halt von der einpresstiefe abhängig....
yabat ist offline   Mit Zitat antworten
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