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Alt 18.07.2004, 21:59   #1
Fahrer macht Rennzulassung
 
Benutzerbild von SLuette


 
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Wagen: Z4 roadster 3.0
SLuette befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Cool Klima Probs

Servus,

habe zwei Probleme mit meiner Klimaanlage in meinem 2.8er.
A) Wenn sie an ist und ich gehe beim Fahren vom Gas und trete die Kupplung, geht die Motordrehzahl nur sehr langsam runter. Machmal bleibt sie regelrecht stehen, z.B. bei 1500 U/min. Das tritt nicht immer auf, ist mir aber öfters aufgefallen.
B) Wenn ich die Klima ausschalte kommt kurzzeitig ein strenger Gestank aus dem Gebläse.

Hat jemand sowas schonmal gehabt ?

Grüsse,

SLuette
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Alt 18.07.2004, 22:07   #2
black racer
 
Benutzerbild von Klaus_2


 
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Wagen: BMW Z3 coupé 3.0
Wagendetails: hauptsache saphirschwarz
Zweitwagen: z4 roadster 2,2
Klaus_2 hat die Renommee-Anzeige deaktiviert
AW: Klima Probs

Zitat:
Zitat von SLuette
Servus,

habe zwei Probleme mit meiner Klimaanlage in meinem 2.8er.
A) Wenn sie an ist und ich gehe beim Fahren vom Gas und trete die Kupplung, geht die Motordrehzahl nur sehr langsam runter. Machmal bleibt sie regelrecht stehen, z.B. bei 1500 U/min. Das tritt nicht immer auf, ist mir aber öfters aufgefallen.
B) Wenn ich die Klima ausschalte kommt kurzzeitig ein strenger Gestank aus dem Gebläse.

Hat jemand sowas schonmal gehabt ?

Grüsse,

SLuette
das thema mit dem gasgeben ist nicht neu ... passiert jedes mal wenn der zusatzelektrolüfter bei klimabetrieb schaltet ... besonders ausgeprägt ist das wenn es draussen nicht so warm ist und er wirklich ständig taktet ... habe dies ebenfalls reklamiert und mein bmw händler sagte mir es würde als abhilfe die neueste version der dme und des klimasteuergerätes aufgespielt ...

es ist jetzt bei höheren aussentemperaturen total weg, aber bei niederen nicht immer noch da ... mir ist es besonders aufgefallen immer dann wenn ich in den letzten tagen bei r_egen morgens gefahren bin ...

zum geruch kann ich dir nichts sagen, denke aber du wirst um eine reinigung des wärmetauschers nicht herumkommen ... habe zufällig beim händler so ein aktionsangebot gesehen ... ist wohl auch nicht allzu selten ...
__________________


Grüsse Klaus
Klaus_2 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2004, 09:57   #3
Fahrer
 
Benutzerbild von sepiazzz


 
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Alter: 33
Beiträge: 96

Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: Z3 Roadster 2.0 Individua
sepiazzz befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klima Probs

Hi,

habe die gleichen Probs - stinkt jedes Mal wie ein alter nasser Lappen, wenn ich die Klima ausschalte. Habe das bei meiner letzten Inspektion angesprochen und angeblich irgend so ein Spray reingekriegt. Riecht aber mittlerweile wieder genauso schlimm. Werde die Klima nächtes Mal komplett warten lassen. Vielleicht hilft das ja dann.


Greeetzzz,

Andy
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Alt 19.07.2004, 10:22   #4
Grandprix Fahrer
 
Benutzerbild von Wuchtl


München -[Deutschland]- M München -[Deutschland]- QP 1

 
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Ort: München
Alter: 47
Beiträge: 686

Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2
Wuchtl sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Klima Probs

Hallo,

Problem ist Systembedingt und wird auch nach Grundreinigung irgendwann wiederkehren: Nach dem Ausschalten der Klimaanlage schlägt sich Feuchtigkeit auf dem Wärmetauscher der Klimaanlage nieder und dann erwärmt es sich = bestes Klima für Schimmel und Co.

Die Erhöhung der Leerlaufdrehzahl ist logisch und notwendig, aber 1500 RPM ist meiner Meinung nach zu viel!

Gruss
Wuchtl
Wuchtl ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2004, 19:41   #5
Fahrer
 
Benutzerbild von zdryver


 
Registriert seit: 14.01.2002
Beiträge: 53

Wagen: anderer Wagen
Wagendetails: Jaguar XKR
Zweitwagen: ex Z3 coupé
zdryver befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Klima Probs

Salü,
die "Drehzahlerhaltung" hängt, wenn ich mich recht erinnere aber auch mit der Software Version der DME zusammen, jedenfalls haben viele, so auch ich, nach einem entsprechenden Update, eine Minderung dieses Problems festgestellt.
Bzgl. Geruch nach abschalten der Klimaanlage, gibt es eigentlich nur 2 Tipps, die mehr oder weniger erfolgversprechend sind:
1.) Klimaanlage nie abschalten, imemrhin kann man ja die Temp. entsprechend regulieren
2.) Vor den Abschalten, Regler auf max. Wärme drehen und max. Ventilatorleistung. Dann Klima abschalten und für ca. 30-45 sek, Gebläse laufen lassen, damit das Kondenswasser verdunsten kann - wo kein Wasser da kein Geruch.

GrüeZZZli
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