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Alt 22.02.2003, 13:11   #1
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Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2
Totto befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Spurverbreiterung Eibach

Hallo,

hat jemand von Euch schon Erfahrung mit Spurverbreiterung
von Eibach (Pro Spacer)?
Wäre auch dankbar über seriöse Antworten was man max.
verbauen sollte, bei Mischber. hi. 8,5x17 245er
Kreuzspeiche 42.
Habe an 10mm pro Seite gedacht und möchte auf keinen Fall
bördeln oder ähnliches.
Man liest und hört auch immer was von veränderten Fahrver-
halten. Mein BMW Händler rät mir auf jeden Fall von jeglichen
Distanzscheiben ab.

Grüße Torsten
3.0 Coupe saphireblack :-)
Totto ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2003, 11:27   *Themenstarter*   #2
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Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2
Totto befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
RE: Spurverbreiterung Eibach

Hi

Lalalalalala ,hey sollte mich bei Deutschland sucht den
Superstar bewerben.

Wollte mir nur mal ne Antwort schicken wenn's sonst
keiner macht!
Totto ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2003, 11:51   #3
Grandprix Fahrer

 
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RE: Spurverbreiterung Eibach

Hi Torsten!
Ich habe an meinem qp 2*20mm Spurverbreiterungen von PowerTech montiert. Fahre ebenfalls Kreuzspeiche 42 geschraubt mit 245/40.
Der Reifen schließt nun exakt bündig mit dem Radkasten ab und es war nicht nötig zu bördeln o.ä.
Der Reifen schleift auch nicht beim einfedern, trotz 20mm tieferlegung!!
Es gibt einen Hersteller der für diese Kombination ( 40mm auf 245/40)
eine ABE dabei hat, ich glaube es war H&R, bin mir aber nicht sicher.
Hab meine per Sonderabnahme eintragen lassen, gab keine Probleme.

Gruß,
ben
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Alt 23.02.2003, 12:26   #4
wwwspeedXde
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RE: Spurverbreiterung Eibach



Welchen Federnsatz hast Du verbaut um auf eine Tieferlegung von 20mm zu kommen? So etwas in der Art suche ich auch da mir 30mm zu viel ist.



------------------------
http://www.speedX.de

Ich würde mich über einen Gästebucheintrag von euch freuen

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Alt 23.02.2003, 14:58   #5
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RE: Spurverbreiterung Eibach

moin !
zu der tieferlegung, ich habe auch gedacht das 30mm zu viel sein könnten, hab mir aber dann doch den eibach satz mit vo und hi 30mm tiefer gekauft und muß sagen das das echt perfekt war !
sieht jetzt absolut so aus wie ich haben wollte !!
und is auch nich zu tief! wollte auch nur ganz dezent tieferlegen.. nich übertreiben.
ich poste nacher mal ein pic von meinem tieferen, allerdings nur mit winterreifen. ein vergleichsbild vorher hab ich nur mit sommerreifen aber man kanns ganz gut erkennen!

mfg
Marco


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Alt 23.02.2003, 15:44   #6
Fahrer macht Rennzulassung
 
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RE: Spurverbreiterung Eibach

mist, meine akkus von der digicam sind leer... wird also vorerst nix!

aber ich geb dir den tip: nimm 30 mm!das ist auf jedenfall nich zuviel !

so long
marco
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Alt 23.02.2003, 18:28   *Themenstarter*   #7
Fahrer
 
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Wagen: BMW Z4 M coupé 3.2
Totto befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
RE: Spurverbreiterung Eibach

Hallo,

also die 30mm Eibach Federn kann ich auch nur empfehlen.
Finde die Tieferlegung ist echt ok, bei unbesetzten
Fahrzeug passen ca 2 Finger (keine Schreibtischhände ;-)
zwischen Rad und Kotflügel und den so oft zitierten
Effekt mit dem hängenden heck habe ich auch nicht.
Möchte wie gesagt jetzt nur noch die hinteren Räder
etwas fetter im Radkasten haben.

Grüße Torsten
3.0i Coupe Saphireblack
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Alt 24.02.2003, 10:48   #8
Grandprix Fahrer

 
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RE: Spurverbreiterung Eibach

Kann ich gut verstehen!
Trotz der 20mm tieferlegung hat sich der Reifenverschleiß innen nicht verschlechtert!
Ich habe mir einen Federnkit von K.A.W. gekauft (50/20), bin wirklich zufrieden mit dem Resultat, optisch wie auch vom Fahrverhalten!
Hier ein link, check it out!

www.fahrwerke.de/produkte/federn/

mfg,
ben
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