| | #1 |
| Fahrer Registriert seit: 09.08.2004
Beiträge: 75
Wagen: Z3 roadster 3.0 ![]() | Probleme 2,8 Zylinderkopfdichtung Tagchen, hat jemand schon Erfahrung mit dem Schrecken Zylinderkopfdichtung? Wich mach sich das bemerkbar und was kommt an Kosten auf einen zu? Ist das Normal????? |
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| | #2 | ||||||
| Grandprix Fahrer
Registriert seit: 14.01.2001
Beiträge: 3.665
Wagen: anderer Wagen Wagendetails: ex Z3 Roadster ![]() ![]() ![]() | AW: Probleme 2,8 Zylinderkopfdichtung Zitat:
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| | #3 |
| Bastel Member Registriert seit: 15.01.2002 Ort: Baden-Baden Alter: 30
Beiträge: 999
Wagen: Z3 roadster 1.8 Wagendetails: der mit dem Brett am Heck Zweitwagen: Works Cabrio ![]() | AW: Probleme 2,8 Zylinderkopfdichtung Also bei mir kam weißer Qualm (aber so richtig) aus dem Auspuff und ich hatte ne Wasserpfütze unter dem Auto; Kilometerstand: 112tkm |
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| | #4 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 05.02.2002 Ort: Seeheim-Jugenheim
Beiträge: 1.393
Wagen: BMW Z3 M roadster 3.2 Wagendetails: mit 4 rädern Zweitwagen: 325i E30; UNO ![]() ![]() ![]() | AW: Probleme 2,8 Zylinderkopfdichtung hi, daß man eine zylinderkopfdichtung am motor hat ist normal
__________________ schlachte gerade einen 535i e34 sucht jemand einen kat fürn e36 328i? |
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| | #5 | |
| Langstrecken Spezialist Registriert seit: 30.05.2004 Ort: Ismaning Alter: 31
Beiträge: 623
Wagen: Z3 roadster 3.0 Zweitwagen: E34 525i 24V ![]() ![]() | AW: Probleme 2,8 Zylinderkopfdichtung Zitat:
Kosten kann ich Dir keine Nennen, aber so um die 500 € sind wohl je nach Werkstatt eine gute Näherung. Wichtig ist übrigends beim Wechsel der Dichtung, dass man überprüft, ob der Zylinderkopf noch plan ist, wenn nicht muss er leicht abgefräst werden. Bin nicht sicher, ob das jede Werkstatt machen würde. Gruß, Christian | |
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| | #6 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 27.02.2005 Ort: Hamburg
Beiträge: 132
Wagen: anderer Wagen ![]() | AW: Probleme 2,8 Zylinderkopfdichtung Hi! In einer freihen Werkstatt ca. 580,- Euro ohne planen des Kopfes, ansonsten ca. 800,- Euro. bei BMW 800,- Euro ohne planen mit 1100,- . Wieviel km bist du gefahren und dein Auspuff hat trotzdem noch gedampft? War dein Motor wirklich schon auf betriebstemp? Fährst du häufig Kurzstrecke? Wie sieht es mit dem Kühlwasserstand aus, noch normal oder schon geringer geworden? Grüsse Bob |
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| | #7 | |||||
| Grandprix Fahrer
Registriert seit: 14.01.2001
Beiträge: 3.665
Wagen: anderer Wagen Wagendetails: ex Z3 Roadster ![]() ![]() ![]() | AW: Probleme 2,8 Zylinderkopfdichtung Bis jetzt wissen wir ja noch nicht einmal, was für ein Problem "Teamplayer" überhaupt hat. Ich denke, er sollte sich einfach mal dazu äußern. | |||||
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