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Alt 28.06.2005, 15:49   #1
Trainee

 
Registriert seit: 28.06.2005
Beiträge: 2

Wagen: anderer Wagen
Virgil befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Kaufberatung Z3 Coupe 2.8 BJ. 99

Hallo allseits!

ich trage mich mit dem Gedanken mir ein Z3 Coupe 2.8 BJ. 99 KM-Stand: 99tkm anzuschaffen. Da mir jegliche Erfahrungen mit diesem Fahrzeug fehlen würde ich mich freuen, mehr über dieses Modell zu erfahren - vorallem über evtl. auftretende Probleme bzw. über Dinge, die es beim Kauf unbedingt zu beachten gilt.

Weiters wäre interessant zu wissen, ob es gewisse Motorisierungen / Baujahre gibt, die eine gewisse technische Reife / Zuverlässigkeit haben.

Ich danke schon jetzt für Euere freundliche Unterstützung (@ Mods - bitte verschieben falls in einer anderen Rubrik besser plaziert - thx!).

Cheers
Virgil
Virgil ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2005, 17:13   #2
Rennfahrer
 
Benutzerbild von Neo2904


 
Registriert seit: 25.04.2005
Ort: Lauenberg
Alter: 23
Beiträge: 343

Wagen: BMW Z3 roadster 2.8
Wagendetails: ´99 Doppelvanos
Zweitwagen: YZF R1... ;o)
Neo2904 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kaufberatung Z3 Coupe 2.8 BJ. 99

Schau dir die Sitze gut an, diese könnten evtuell schon wackeln... Ansonst würd ich mir das Checkheft zeigen lassen, ansonst empfehle ich dir den 2.8er mit Doppelvanos, dürfte bei den Coupés aber sowieso kein anderen 2.8er geben.

Ansonst das übliche, Reifen, Bremsen etc.
Neo2904 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2005, 18:06   #3
Rennfahrer

Stuttgart -[Deutschland]- S Stuttgart -[Deutschland]- WW 9 7

 
Registriert seit: 25.06.2005
Ort: Stuttgart
Alter: 37
Beiträge: 373

Wagen: BMW Z3 M coupé 3.2
Wagendetails: S50 / Estorilblau
Zweitwagen: E61 520D
HarryLobster schreibt sehr gefälligHarryLobster schreibt sehr gefälligHarryLobster schreibt sehr gefälligHarryLobster schreibt sehr gefällig
AW: Kaufberatung Z3 Coupe 2.8 BJ. 99

Ich habe auch seit kurzem ein Z3-Coupé und habe nicht viel Ahnung von Autos. Was ich aber schon weiß ist: prüfe das Reifenprofil der Hinterräder an den Innenseiten. Dort fahren sich die Reifen aus technischen Gründen viel stärker ab als aussen. Die Reifen können auf den 1. Blick prima aussehen, obwohl sie schon ausgetauscht werden müssten. Reifen kosten richtig Geld, vor allem 245er Schlappen. Wäre ja schade, wenn Du das direkt nach dem Neukauf machen müsstest.
HarryLobster ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2005, 18:40   #4
Grandprix Fahrer
 
Benutzerbild von QP_Klauzz


Zwickau -[Deutschland]- Z Zwickau -[Deutschland]- OZ 3 0

 
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: 80 km bis zur NS
Alter: 99
Beiträge: 3.331

Wagen: BMW Z3 coupé 3.0
Wagendetails: T Car-Twingo
Zweitwagen: Kilo Gixxer
QP_Klauzz sorgt für GesprächsstoffQP_Klauzz sorgt für GesprächsstoffQP_Klauzz sorgt für GesprächsstoffQP_Klauzz sorgt für GesprächsstoffQP_Klauzz sorgt für GesprächsstoffQP_Klauzz sorgt für GesprächsstoffQP_Klauzz sorgt für GesprächsstoffQP_Klauzz sorgt für Gesprächsstoff
AW: Kaufberatung Z3 Coupe 2.8 BJ. 99

Hallo,
hier gibt es auch ein extra Coupe-Forum.

http://www.zroadster.com/forum/bmw_z3_coupe/

Ein paar Infos kannst Du Dir auch auf meiner Homepage holen.

LG Klauzz
__________________
QP_Klauzz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2005, 23:41   *Themenstarter*   #5
Trainee

 
Registriert seit: 28.06.2005
Beiträge: 2

Wagen: anderer Wagen
Virgil befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Kaufberatung Z3 Coupe 2.8 BJ. 99

Hallo Klaus,

Deine HP ist ja extrem informativ - hab sie mir gleich verlinkt - thx. Frage noch - ist die Automatik nachteilig?

Thx
Cheers
Virgil
Virgil ist offline   Mit Zitat antworten
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