| | #1 |
| Rennfahrer Registriert seit: 07.01.2005 Ort: Graz Alter: 37
Beiträge: 418
Wagen: noch kein Auto Wagendetails: BMW Z3 1.8 Zweitwagen: BMW 316i Coupe ![]() ![]() ![]() | Dringende Frage an die Profis !!! Hallo Gemeinde, brauche Eure Hilfe, mein ZZZ hat einen Haarriss in der Ölwanne (ca. 1,5 cm ) im Bereich der Ölablassschraube und verliert daher leicht an Öl, die Frage ist nun, kann die Ölwanne geschweisst werden oder ist es bei der Alulegierung nicht möglich. Danke schon im Voraus für Eure Hilfe und Erfahrung Oliver |
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| | #2 |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 10.11.2003 Ort: Bremen Alter: 28
Beiträge: 197
Wagen: BMW Z3 roadster 2.8 ![]() | AW: Dringende Frage an die Profis !!! Schweißen ist wohl keine gute Lösung... könnte sein das dein ÖL feuerfängt. Tja so ist es leider nach fest kommt ab und nach ab kommt Arbeit und dann wirds teuer! Muß wohl neu gemacht werden oder versuchen mit so einem Dichtungsband aus Carbon und dem dazugehörigen Kleber..oder anderem Dichtungsband, was man für das abdichten für den Auspuff benutzt. Gruß Benjamin |
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| | #3 | |
| Rennfahrer Registriert seit: 07.01.2005 Ort: Graz Alter: 37
Beiträge: 418
Wagen: noch kein Auto Wagendetails: BMW Z3 1.8 Zweitwagen: BMW 316i Coupe ![]() ![]() ![]() | AW: Dringende Frage an die Profis !!! Zitat:
Danke nochmal für Eure Antworten Oliver | |
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| | #4 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 24.06.2005 Ort: Wien Alter: 41
Beiträge: 1.492
Wagen: BMW Z3 roadster 3.0 Wagendetails: Topasblau, was sonst? Zweitwagen: E36 325ic ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Dringende Frage an die Profis !!! ich hatte das auch einmal vor etlichen jahren bei einem auto! (bmw 323i bj85) ich hab das damals mit flüssigmetall geflickt und das hat, solage ich das auto hatte (immerhin noch 3 jahre) ohne probleme gehlaten! öl ablassen, die stelle gut reinigen (mit benzin oder so), am ende des haarrisses ein kleines loch bohren (1-2mm)um die spannung raus zu nehmen und dann das flüssigmetall nach anleitung aufbringen! hält bombenfest, da es ja keine mechanischen kräfte aufnehmen muß, sondern nur einfach abdichten! und das beste, dazu mußt du nichts ausbauen oder so, einfach nur unters auto!
__________________ lg wolfgang Hier gehts zur Pilgerfahrt 2008 ![]() Gedunstig wars und fahle Wurnen zerschellten garstig im Gestrock - Oh graus, es glummt der Jabberwock und die greisslichen Gulpen nurren! |
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| | #5 | |
| Fahrer macht Rennzulassung Registriert seit: 10.11.2003 Ort: Bremen Alter: 28
Beiträge: 197
Wagen: BMW Z3 roadster 2.8 ![]() | AW: Dringende Frage an die Profis !!! Zitat:
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| | #6 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 24.06.2005 Ort: Wien Alter: 41
Beiträge: 1.492
Wagen: BMW Z3 roadster 3.0 Wagendetails: Topasblau, was sonst? Zweitwagen: E36 325ic ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | AW: Dringende Frage an die Profis !!! nun, erstens kommt da nicht viel in die wanne und wenn was reinkommt, bleiben die schwereren teile eh unten liegen (und kommen spätestens beim nächsten ölwechsel raus) und den staub nimmt ja der ölfilter auf! du kannst aber, nachdem du fertig bist, einfach das abgelassene öl wieder einfüllen und über die ablassschraube wieder ablassen, dann ist sicher nichts mehr drinnen!
__________________ lg wolfgang Hier gehts zur Pilgerfahrt 2008 ![]() Gedunstig wars und fahle Wurnen zerschellten garstig im Gestrock - Oh graus, es glummt der Jabberwock und die greisslichen Gulpen nurren! |
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| | #7 |
| Grandprix Fahrer Registriert seit: 26.07.2004 Alter: 35
Beiträge: 693
Wagen: Z3 roadster 3.0 ![]() ![]() ![]() | AW: Dringende Frage an die Profis !!! ölwannen hab ich schon ein paar geschweisst,denk mal das bmw wannen nich aus nem anderen guss sind wie die andren.. |
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