Anleitung oder Tipp Bremsanlage

[Tiger]

Hallo ZZZ-ler
möchte an meinem Z3 2,0 Roadster Facelift Bremsscheiben und Bremsbeläge selbst wechseln.
Gibt es dazu eine Anleitung oder ein paar Tips.
Ist das für einen normal technisch Begabten möglich ??
Braucht man dazu Spezialwerkzeug ??

Habe in der Suchfunktion nichts gefunden bzw. übersehen.

Wäre um ein paar Tips sehr dankbar.

Gruß vom Tiger

[Michael_ZZZ]

Zitat von Tiger

Hallo ZZZ-ler
möchte an meinem Z3 2,0 Roadster Facelift Bremsscheiben und Bremsbeläge selbst wechseln.
Gibt es dazu eine Anleitung oder ein paar Tips.
Ist das für einen normal technisch Begabten möglich ??
Braucht man dazu Spezialwerkzeug ??

Habe in der Suchfunktion nichts gefunden bzw. übersehen.

Wäre um ein paar Tips sehr dankbar.

Gruß vom Tiger

Soweit ich es in Erinnerung habe benötigt man lediglich (Angaben ohne Gewähr!):

VA: für Beläge - 7er Imbus
VA: für Beläge und Scheiben - 16er Nuss mit Ratsche, Kreuzschlitzschraubendreher

HA: für Beläge - 7er Imbus
HA: für Beläge und Scheiben - 7er Imbus, Kreuzschlitzschraubendreher

Kann das noch jemand bestätigen?

EDIT: Ach ja, große Zange zum Reindrücken des Bremskolbens...

[Gizm0]

Zitat von Michael_ZZZ

EDIT: Ach ja, große Zange zum Reindrücken des Bremskolbens...

Reindrücken des Bremskolbens geht auch mit der Hand...
Wir sind ja hier nicht im SLK Forum

[_Dirk]

hi,

da fehlt nnoch der kleine imbus für die zentrierschraube der bremsscheibe ein 5er?
und für gewissenhaft arbeitente ein drehmomentschlüssel (gerade für anfänger zu empfehlen) ca 110nm für die bremssattelschrauben 16er nuss

und noch etwas kupferpaste

wenn beide achsen neue bremsen bekommen, den bremsflüssigkeitsbehälter beobachten ob die bremsflüssigkeit überläuft.

[Michael_ZZZ]

Zitat von _Dirk

hi,

da fehlt nnoch der kleine imbus für die zentrierschraube der bremsscheibe ein 5er?

Ups, ich dachte das wäre eine Kreuzschlitz ... sorry....

[Bigracer]

Zitat von Tiger

Hallo ZZZ-ler
möchte an meinem Z3 2,0 Roadster Facelift Bremsscheiben und Bremsbeläge selbst wechseln.
Gibt es dazu eine Anleitung oder ein paar Tips.
Ist das für einen normal technisch Begabten möglich ??
Braucht man dazu Spezialwerkzeug ??

Habe in der Suchfunktion nichts gefunden bzw. übersehen.

Wäre um ein paar Tips sehr dankbar.

Gruß vom Tiger

Also ganz ehrlich meine Meinung:

wer eine solche Frage stellt, sollte die Finger von der Bremsanlage lassen.

Du spielst mit deinem Leben und dem der anderen Verkehrsteilnehmer !




(wo finde ich eine Anleitung, wie ich Schlaftabletten nehme )

[Th25j]

Zitat von Bigracer

Also ganz ehrlich meine Meinung:

wer eine solche Frage stellt, sollte die Finger von der Bremsanlage lassen.

Du spielst mit deinem Leben und dem der anderen Verkehrsteilnehmer !

Hallo,

da stimme ich dir voll und ganz zu - auch wenn es eigentlich ein " Kinderspiel " ist.

Nur an eine Sache sollte auch gedacht werden und zwar, wer ein fehler beim Wechsel der Bremsbeläge macht und es kommt zu einem Unfall und nachher kommt es raus, daß du die Beläge selber gewechselt hast, zahlt die Versicherung nicht - ist nur so ein Gedanke.

[Tiger]

Danke Jungs für die schnellen Infos.
Keine Soge, bin kein Laie mit zwei linken Händen.
Schraube selbst noch am Motorrad und an Oldtimern.
Wollte nur wissen, da es meine erste Begegnung mit Bremsen am Z3 ist,
was da auf mich zukommt.

Gruß vom Tiger

[Jokin]

Zitat von Bigracer

Also ganz ehrlich meine Meinung:

wer eine solche Frage stellt, sollte die Finger von der Bremsanlage lassen.

Du spielst mit deinem Leben und dem der anderen Verkehrsteilnehmer !

Sorry, das sehe ich nicht so dramatisch. Beim Wechseln fiel mir sogar auf, dass eine Schraube lose war (eine der beiden, die den Bremssattel halten) - das wirkt schon saugefährlich, keine Frage. Aber passiert ist nix und hätte auch nicht können, da es von der Konstruktion her super ist :-))

Das Wechseln dauert zwar am Anfang etwas länger, aber ich find's schon gut, wenn sich jemand hier vorher schon informiert, ob Spezialwerkzeug benötigt wird.

Dass man den Kolben von Hand reindrücken kann, ist 'n Supertipp, hab immer 'ne Schraubzwinge genommen. Denn beim Beetle ist's so, dass man drücken und drehen gleichzeitig muss - das ist superätzend.